2022年壁紙


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冬日の名鉄スカーレット
冠雪した山を背後に、
スカーレットの名鉄車はよく映える。
寒風を一瞬忘れさせてくれる光景だった。

名鉄名古屋本線 島氏永〜国府宮
2020年1月16日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
Full HD (16:9) 1920*1080 pixel
WUXGA (16:10) 1920*1200 pixel
4Kモニター (QFHD) 3840*2160 pixel
※ 現在のモニターは、
  縦横比率16:9のFull HD
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春遠からじ
寒さの中にも陽射しの暖かさを感じる2月、
足元の畑には、雑草の緑色があった。
まもなく春が来そうだ。

名鉄各務原線 鵜沼宿〜新鵜沼
2020年2月5日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
Full HD (16:9) 1920*1080 pixel
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信州の春
3月半ばを過ぎて雪が融けた信州では、
枯れ木の山が芽吹く準備をしていた。
春光を浴びて115系が駆ける。

しなの鉄道 しなの鉄道線 戸倉〜千曲
2021年3月19日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
Full HD (16:9) 1920*1080 pixel
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若葉の春
4月も半ばを過ぎると若葉が芽吹いてくる。
とはいえ、まだ春霞がかかる時期でもある。
暖かな陽射しを受けて名鉄電車がやってきた。

名鉄 広見線 犬山〜富岡前
2021年4月11日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
Full HD (16:9) 1920*1080 pixel
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飛騨路の入口
山深い飛騨路は濃尾平野から分け入る。
その入口といえるあたりで特急「ひだ」は、
小高い山の麓を駆ける。

JR東海 高山本線 坂祝〜鵜沼
2021年5月14日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
Full HD (16:9) 1920*1080 pixel
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紫陽花の咲く道
紫陽花が咲く道を歩くと、
ガタゴトと電車の近付く音がした。
梅雨は本日なかやすみ。

豊橋鉄道渥美線 植田〜向ヶ丘
2021年6月10日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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盛夏の昼下がり
暑い日の、午後から湧き出した雲は、
ぽっかりと浮かんで、
小さな電車を見下ろしていた。

三岐鉄道北勢線 穴太〜東員
2021年7月23日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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真夏の観覧車
真っ青な空に白い雲、
観覧車の乗客もまばらな昼下がり、
涼しげな電車が横切った。

名古屋鉄道西尾線 堀内公園〜碧海古井
2021年8月6日撮影
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稲穂の実り
9月下旬になると稲穂が実り、頭を垂れる。
小牧線の車窓は、彩りを増していく。
朝晩はもう涼しくなってきた。

名古屋鉄道小牧線 犬山〜五郎丸(信)
2021年9月27日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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10
秋空の愛環
天高く馬肥ゆる秋というとおり、
この日は雲一つ無い青空だった。
稲刈りの終わった田んぼと雑草茂る休耕田。
これまた、いまの日本を象徴する光景だ。
愛知環状鉄道 三河豊田〜新上挙母
2021年10月15日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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11
晩秋の磐越西線
木々は色づき落葉も進んでいた。
無風の曇天のなか「ばんえつ物語号」は、
煙をたなびかせつつ阿賀野川を渡る。
一幅の名画を見る思いだった。
JR東日本 磐越西線 鹿瀬〜日出谷
2021年11月27日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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12
年末の夕暮れ
年末は日の入りが早い。
晴れわたった空は日に焼けて、
車両側面もあかく染まる。

東海交通事業 城北線 尾張星の宮〜枇杷島
2021年12月10日撮影
旧来モニター(4:3) 1024*768 pixel
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