| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2016-02-26 02:50:27 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 PressRelease MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism 平成２８年２月２５日 運輸審議会審理室 西肥自動車株式会社からの一般乗合旅客自動車運送事業（乗合バス）の 上限運賃変更認可申請に関する答申について 平成２８年１月２６日付けで国土交通大臣から運輸審議会に対し諮問がありました標記事案について、審議の結果、申請どおり認可することが適当であるとの結論に達し、本日、国土交通大臣に対して答申しました。 運輸審議会は国家行政組織法第８条に規定する審議会で、個別法の規定に基づき、国土交通大臣の行う許認可等の個々の行政処分等の適否について諮問を受け、これに対して、公平な立場から各方面の意見を汲み上げ、公平かつ合理的な決定を行う常設の機関です。 当該事案については今後、国土交通大臣が運輸審議会の答申内容等を踏まえて処分を行う見込みです。 審議における配付資料及び議事概要は以下のＵＲＬで公表しています。 http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/unyu00_sg_000021.html 事案の種類 一般乗合旅客自動車運送事業の上限運賃変更認可 申請者 西肥自動車株式会社 申請内容 現行の基準賃率３３円９４銭に基づく対キロ区間制運賃（初乗運賃１５０円）を、基準賃率３８円２０銭に基づく対キロ区間制運賃（初乗運賃１７０円）に変更する。 運輸審議会答申 申請どおり認可することが適当 添付資料 答申書 国運審第９５号 平成２８年２月２５日 国土交通大臣 石井 啓一 殿 運輸審議会会長 上野 文雄 答 申 書 西肥自動車株式会社の一般乗合旅客自動車運送事業の上限運賃変更認可申請について 平２８第５００１号 平成２８年１月２６日付け国自旅第３１３号をもって諮問された上記の事案については、審議した結果、次のとおり答申する。 主 文 西肥自動車株式会社の申請に係る一般乗合旅客自動車運送事業の運賃の変更については、次の額を上限として認可することが適当である。 キロ当たり賃率３８円２０銭に基づく対キロ区間制運賃とする。ただし、最初の２キロメートルまでの間についてはその２倍、１０キロメートルを超え２０キロメートルまでの間についてはその０．９倍、２０キロメートルを超え３０キロメートルまでの間についてはその０．８倍、３０キロメートルを超える部分についてはその０．７倍の賃率を適用するものとし、また、初乗運賃は、１７０円とする。 理 由 １．申請者は、平成９年１２月１日に運賃の変更を行った後、消費税率（地方消費税率を含む。）の引き上げに伴い、税負担の転嫁を図るための運賃変更を平成２６年４月１日に行い、同日から現行運賃を実施しているものであるが、近年、輸送需要の減少により、収支の均衡を保つことが困難になってきているため、運賃を改定することにより収支の改善を図ろうとして、本申請を行ったものである。 ２．当審議会に提出された資料その他によって検討した結果、新運賃算定の基礎となるべき地域別標準原価方式による適正な運送原価（能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたもの）に基づく平年度である平成２８年度の収支状況の見通しは、次のとおりである。 現行運賃による総収入（補助金を含む。）は２，１２８百万円、適正な運送原価は２，３９９百万円と推定され、差引き２７１百万円の損失を生ずるものと認められる。これに対し、運賃を主文のとおり改定すれば、総収入（補助金を含む。）は２，３０３百万円となり、差引き９７百万円の損失を生ずるものと見込まれる。 ３．以上により、本申請は、道路運送法第９条第２項の基準に適合するものと認める。 |
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