NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2018-07-17 23:28:22 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 PressRelease MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism 平成３０年７月１７日 鉄道局都市鉄道政策課 東京圏で混雑率１８０％超の路線が１２路線から１１路線へ 〜都市鉄道の混雑率調査結果を公表します〜 本調査は、通勤通学時間帯の鉄道の混雑状況を把握するため、毎年度実施しているものです。今年度からは、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」（平成28年4月20日交通政策審議会第198号答申）を踏まえ、東京圏の主要３１路線等の路線について、ピークサイド各１時間の混雑率を新たに公表し、オフピーク通勤の推進を図ります。 都市鉄道の混雑率(注1)については、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」（平成28年4月20日交通政策審議会第198号答申）において、引き続き、ピーク時における主要３１区間の平均混雑率を１５０％にするとともに、ピーク時における個別路線の混雑率を１８０％以下にすることを目指すこととされています。 また、第１９８号答申で新たに「朝のピーク時のみならず、ピークサイド等の混雑状況について、「見える化」の検討を鉄道事業者において進めることが重要である」と示されたことを受けて、国土交通省では、今年度から東京圏の主要３１路線等の路線について、ピークサイド(注2)の公表も開始します。（平成２９年度実績） 【三大都市圏主要区間の平均混雑率】 東京圏：１６３％ 大阪圏：１２５％ 名古屋圏：１３１％ 【目標混雑率180%を超えている個別路線（１１路線）】 ・東京地下鉄東西線 ：１９９％ ・ＪＲ東日本京浜東北線：１８６％ ・ＪＲ東日本総武緩行線：１９７％ ・ＪＲ東日本埼京線 ：１８５％ ・ＪＲ東日本横須賀線 ：１９６％ ・東急田園都市線 ：１８５％ ・ＪＲ東日本南武線 ：１８９％ ・ＪＲ東日本中央快速線：１８４％ ・ＪＲ東日本東海道線 ：１８７％ ・ＪＲ東日本総武快速線：１８１％ ・東京都日暮里舎人ライナー：１８７％ （注１）混雑率：最混雑時間帯１時間の平均（注２）ピークサイド：最混雑時間帯の前後の１時間の平均（資料：平成２９年度実績） ・資料１：三大都市圏の主要区間の平均混雑率の推移 ・資料２：三大都市圏の主要区間の混雑率 ・資料３：最混雑区間における混雑率 ・資料４：東京圏における主要区間等の混雑の見える化 |
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