ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2019-01-31 21:56:29 |
News Release JR西日本
2019年 1月31日 西日本旅客鉄道株式会社 http://www.westjr.co.jp/ 山陽本線 白市〜西広島間の「D-TAS」使用開始時期を延期します 山陽本線白市〜西広島駅間において、「D-TAS」の導入工事を進めてまいりましたが、西日本豪雨の影響により、使用開始時期が延期になりましたので、お知らせします。 ※D-TAS(Database oriented Train Administration System) 1.導入箇所 山陽本線白市〜西広島(46.3km) 2.使用開始時期 2020年春ごろ(当初の計画では2019年春ごろに使用開始予定) ※使用開始時期の詳細が決まりましたら、あらためてお知らせします。 3.D-TASの特徴 ・車両に搭載したデータベースに、予め信号機の位置や曲線・分岐器などの位置と制限速度の情報を登録しています。 ・列車は車輪の回転数で自列車位置を把握し、データベースに登録した設備に対し制限速度を超えた場合に、従来のATSと同様に自動的にブレーキを動作させます。 ・データベースに様々な地上設備の情報を登録することで、運転支援機能を充実させています。 4.その他 2018年5月20日山陽本線西広島〜岩国駅間使用開始済み。 |
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