NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2019-12-19 03:06:27 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 Press Release Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 令和元年１２月１８日 航空局航空事業課 羽田発着枠政策コンテストへの提案募集を開始します 来年夏ダイヤより拡大する羽田発着枠政策コンテストの５枠について、先月１９日の「羽田発着枠政策コンテストの評価等に関する懇談会」における議論を踏まえ、今般「羽田発着枠政策コンテスト募集要綱」を策定し、本日よりコンテストへの提案募集を開始いたします。 【羽田発着枠政策コンテスト募集要綱】（概要） ・提案主体：地方公共団体等と航空会社による共同提案 ・対象路線： @コンテスト実施時点において１便・３便ルール（※）対象となっている路線の増便 （※）羽田空港に発着している少便数路線（総便数３便以下の路線）の路線維持を目的とし、当該路線に使用されている発着枠の転用を制限する制度であり、現在１８路線３８便が対象となっている。 A直近３年間（平成28年度〜30年度）の年間旅客数平均がおおむね50万人程度である以下の羽田路線の増便（前回（Ｈ25年）コンテスト時から対象路線を拡大）帯広、出雲、米子、青森、釧路、女満別、岩国、富山 B新規路線の開設 ・対象発着枠：５便分の発着枠を対象 ・配分期間：令和２年冬ダイヤ〜令和４年冬ダイヤの３年間 ※令和５年夏ダイヤ以降の取扱いについては、令和４年夏ダイヤ途中までの取組、成果等を検証し、その後原則２年間の継続使用又はコンテストの再実施等を検討する。 ・今後のスケジュール（予定） 令和２年 ２月14日(金)：提案の提出期限 ３月上旬 ：「羽田発着枠政策コンテストの評価等に関する懇談会」において 提案の評価等を実施 ３月中 ：コンテスト選定路線の決定 10月25日〜 ：コンテスト枠を活用した運航の開始 【添付資料】 別添１ 羽田発着枠政策コンテスト募集要綱 http://www.mlit.go.jp/common/001320745.pdf 別添２ 「羽田発着枠政策コンテストの評価等に関する懇談会」委員名簿 http://www.mlit.go.jp/common/001320747.pdf |
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