| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2021-08-20 21:01:44 |
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ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ 京阪電気鉄道株式会社 2021(令和3)年8月20日 京阪線・大津線ダイヤ変更の詳細についてのお知らせ ご利用状況に応じた運転本数の見直しや最終列車の繰り上げを実施します 京阪電気鉄道株式会社(本社：大阪市中央区、社長：平川良浩)は、2021年7月8日(木)に発表しましたとおり、2021年9月25日(土)の初発列車から京阪線・大津線ダイヤを変更します。この度、ダイヤ変更の詳細が決定しましたのでお知らせいたします。 今回のダイヤ変更では、ウィズコロナ・アフタ−コロナの社会を見据え、ご利用状況に応じた運転本数の見直しや最終列車の繰り上げなどを実施します。 京阪線においては、全車両座席指定「ライナ−」列車を朝ラッシュ時に1本(樟葉発淀屋橋行）、夕ラッシュ時に2本(淀屋橋発出町柳行)増発します。また、昼間時間帯に「プレミアムカ−」を連結した快速急行(淀屋橋−出町柳間)を1時間あたり2本運転します。さらに、運転速度および運転間隔の見直しにより所要時間(淀屋橋−出町柳間)を快速特急「洛楽」で最大2分、特急で最大1分短縮します。 大津線(石山坂本線)においては、今冬より学休期ダイヤを導入します。 なお、現在、京阪線において実施している最終列車運転時刻の繰り上げについては、新型コロナウイルス感染症拡大によるご利用状況に鑑みて、9月24日(金)まで継続して行います。 ダイヤ変更の詳細については別紙のとおりです。 記 １ 変更日 土休日ダイヤ 2021年9月25日(土)初発から 平 日ダイヤ 2021年9月27日(月)初発から ２ 対象線区 京阪線全線、大津線全線 ３．ダイヤ変更の概要(詳細については別紙参照) （１）京阪線(京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線)について @平日ダイヤ ご利用状況に応じた運転本数に変更します。朝夕ラッシュ時間帯の運転本数を見直すほか、昼間時間帯(10時〜15時台頃)は、各列車種別を1時間あたり上下それぞれ4本(現行6本)に加え、淀屋橋−出町柳間に「プレミアムカ−」を連結した快速急行を1時間あたり上下それぞれ2本運転します。また、最終列車の運転時刻を20分程度繰り上げます。 これにより、1日あたりの上下合わせた運行本数は1,255本→1,066本(約15％減少)となります。 A土休日ダイヤ 土休日においても全ての時間帯について見直しを実施いたします。昼間時間帯および最終列車の繰り上げについては、平日ダイヤに準じます。 行楽のご利用に便利な時間帯には、ダイヤ変更後も京橋⇔七条ノンストップの快速特急「洛楽」を運転します。 これにより、1日あたりの上下合わせた運行本数は1,110本→904本(約20％減少)となります。 B快速特急「洛楽」・特急における速達性の向上 快速特急「洛楽」の所要時間(淀屋橋−出町柳間)を最大2分、特急については昼間時間帯の所要時間(京橋−祇園四条間)を最大1分短縮します。 （２）大津線(石山坂本線・京津線)について @平日ダイヤ・土休日ダイヤ 石山坂本線において、昼間時間帯の一部列車の運転区間を見直します。また、大津線全線において、全時間帯で発着時間の調整を実施します。なお、大津線においては始発、最終列車に大きな変更はありません。 A学休期ダイヤ 石山坂本線において、沿線の学校が休みとなる春期・夏期・冬期の平日において「学休期ダイヤ」を今冬以降実施します。なお、京津線では実施いたしません。 ４．その他 京阪電車ホ−ムペ−ジでの時刻表掲出(京阪線全駅では改札口付近にも掲出）については8月24日(火)頃、ダイヤ検索については8月27日(金)頃の対応を予定しています。 (URL: http://www.keihan.co.jp/traffic/) ※新型コロナウイルス感染症拡大によるご利用状況に鑑みて、土曜、日曜、祝日は臨時ダイヤでの運行としている場合がございます。ご了承ください。 以 上 |
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