NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2019-06-02 01:02:10 |
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■「日本一」、「日本唯一」という称号を持つ、個性派ぞろいの、環境に優しい乗り物たち！
1．日本最高所の鉄道駅・標高2,450mの室堂駅を起点に、日本で唯一のトロリーバスが走る！ 2．途中に支柱を一本も使わないワンスパンロープウェイは、日本一の長さ1.7km！ 3．日本唯一の全線地下式ケーブルカーの山頂駅・標高1,828mの黒部平駅は、日本最高所のケーブルカー駅でもある！ 室堂〜大観峰〜黒部平〜黒部湖区間は、アルペンルートが誇る日本随一の乗り物が連続！ 立山黒部アルペンルートのりもの大図鑑： https://www.alpen-route.com/enjoy_navi/vehicles/ 1．立山トンネルトロリーバス 【室堂〜大観峰3.7km、10分】 立山の主峰・雄山(標高3,003m)の直下を貫通している日本最高所の立山トンネルを走ります。トロリーバスは法令上「無軌条電車」、つまりレールがない電車という意味で、立派に鉄道の一種に分類されています。普通のバスと同じタイヤで走行し、運転操作もハンドルを使用しています。屋根には集電装置(トロリー)が付いていて、架線から電気をもらって走っているエコな乗り物です。 2．立山ロープウェイ 【大観峰〜黒部平1.7km、7分】 標高差488mを結ぶ大観峰と黒部平の間には、景観と環境保全の観点から一本も支柱がなく、1.7kmの距離をワイヤーだけで結んでいます。動く展望台として360度のパノラマが広がり、正面には後立山連峰の絶景、その眼下にエメラルドグリーンの黒部湖が一望できます。山頂駅の大観峰は、まさに断崖絶壁に立つ絶景スポットです。 3．黒部ケーブルカー 【黒部平〜黒部湖0.8km、5分】 自然保護と雪害防止から日本で唯一、全線地下式ケーブルカーが、標高差373m、最大勾配31度の急斜面を走ります。1969年に開業した当時の車輌が、更新せず今でも現役として活躍しています。2018年には、黒部平駅にケーブルカー駅としては日本初となる、ホームに折戸式の可動柵が設置されました。 ■世紀の大プロジェクト“アルペンルート”を象徴する「立山トンネルトロリーバス」、秘密のベールに迫る！ 1．日本で唯一の乗り物となった立山トンネルトロリーバス！「バス」だけど「電車」なトロリーバスとは？ 昨年、国内で2路線のみ運行されていたトロリーバスのひとつ「関電トンネルトロリーバス」が廃止され、今年から「関電トンネル電気バス」へと新たに運行開始したことに伴い、立山トンネルトロリーバスがまさに日本唯一のトロリーバスとなりました。英語ではトロリーバス、日本語では無軌条電車と言われ、バスだけど電車？どっちが本当なのか紛らわしいですが、レールがない電車という意味でれっきとした鉄道の一種に分類されています。最大の特徴は、石油燃料ではなく、電車線から電力の供給を受けて走る点で、電気で走ることでトンネル内に排気ガスが滞留することを防ぎ、自然環境保全にも役立っています。 正面からみると、バスにしか見えませんが… 後からみると、屋根上に架線とトロリーポールが確認できます。 ＜トロリーバスはどのように運転されているの？＞ 基本的には運転操作はバスと一緒ですが、動力にモーターを使用していて、バスや自動車のようにシフトレバーとクラッチペダルはありません。運転モードにはトロリーモードとバッテリーモードがあり、架線がない場所ではバッテリーモードで運転することができます。 ＜運転にはどのような免許が必要なの？＞ 運転するには、大型トラックやバスなどに必要な大型二種運転免許とトロリーバス専用の無軌条電車運転免許(動力車操縦者運転免許に分類される)の2つが必要となります。まさに、バスだけど電車のようなトロリーバスを運転するには、バスと電車の2種類の免許が必要というわけです。 2．室堂と大観峰を結ぶ日本最高所を通る3.6kmの立山トンネル、貫通に至るまでは未曾有の難工事との闘いがあった！ 1971年4月25日に立山黒部アルペンルートは最後の未開通区間であった、室堂〜大観峰間をディーゼルバスによる一般乗合旅客自動車運送事業を開始したことで全線開通しました。その後、排気ガスによる環境の影響を考慮し1996年に現在の電気で動くトロリーバスに転換しました。立山の主峰、雄山(3,003m)の直下を貫通した立山トンネルの掘削工事はきわめて難航しました。 1965年11月に富山側と大町側の両側から掘り進められ1969年12月に貫通し、巻き立てや舗装など全ての工事完成は1970年12月15日でした。室堂と大観峰を結ぶわずか3.6kmのトンネルに、延べ372,500人の労力と5年の歳月そして56億円もの 資金が投入されました。立山トンネルの掘削では、軟弱層や破砕帯がいくつも出現しました。中でも立山断層破砕帯が最大の難所で、1968年9月、二の沢(大観峰側)坑口から842m地点で幅約50mの破砕帯に遭遇し、約11ヶ月に亘り工事が全面的にストップしました。毎分63tにも及ぶ湧水との闘いで破砕帯を突破するのに13ヶ月も要したわけです。 1969年12月9日に、立山トンネル貫通 立山断層破砕帯の水抜き工事 立山断層破砕帯区間は、青いライトで照らされている。 先人たちの偉業をしのびながら通過しよう。 トンネルの中間点でバスがすれ違う。700m頭上に主峰・雄山(3,003m)がそびえ立つ。 ＜立山黒部の開発と観光＞ 人跡未踏の深山から一大観光地へ https://www.alpen-route.com/enjoy_navi/history_exploring/development.html ■アルペンルート内を乗り物で駅巡りしながら、天空のグルメをお得に楽しもう！ ルート内の選ばれたグルメ情報を掲載したシートとクーポン券6枚が付いたお得な「雲上グルメクーポン」。たくさんのお客様の希望により全国のコンビニでお得なクーポン引換券が購入できるようになりました！ ＊各所のスイーツや麺類、飲料など色んなメニューの中から好きなものとクーポンを交換。 ＊選択メニューによってクーポンの利用枚数が異なるので、楽しく使いこなしながらグルメ巡り。 『黒部ダムシフォン』 ホテル立山ティーラウンジ「りんどう」 定価900円のところ、クーポン券4枚で購入。 『わさびコロッケ』 黒部平そばコーナー 定価300円のところ、クーポン券1枚で購入。 ■雲上グルメクーポンとは？ どれを選ぶ？どう組み合わせる？全34品の中から6枚のクーポンを組み合わせ、おいしく楽しく使いこなそう！組み合わせによってはとってもお得になるクーポンです。 販売期間 ： 4月14日〜10月30日 販売場所 ： 全国のコンビニにて (セブン-イレブン、ローソン、ファミリーマートなど) 販売価格 ： 1,200円(税込) クーポン利用期間： 4月15日〜11月4日 ※一部商品引換10月31日まで クーポン引換場所： 立山駅構内売店、室堂観光案内所、黒部平駅構内売店 URL ： https://www.alpen-route.com/_wp/event/4600 ■立山黒部アルペンルートのクライマックス「室堂平・神秘の絶景“みくりが池”」で癒されよう！ 鉄道駅としては日本一最高所に位置する室堂ターミナルから徒歩15分、アルペンルートを代表する絶景スポット「みくりが池」。雪融けが進んでいくこれからの夏秋シーズンになると、北アルプス一美しいと言われる、紺碧の水面に“逆さ立山”の姿を映し出す神秘的な風景に出合えます。みくりが池のそばにたたずむ日本一高所の天然温泉宿「みくりが池温泉」では、立ち寄り入浴を楽しめます。 6月半ば頃までのみくりが池は雪に覆われていますが、夏が近づくと徐々に雪が融け出して、青い湖面が広がる ■みくりが池温泉 標高2,410mで日本一高い場所にある天然温泉！白く濁る硫黄の香りの100％掛け流し源泉は、間近の地獄谷から引いてきています。無加水・無加温、男女別の展望内湯が一つずつ。絶景が広がる雲上の温泉で疲れを癒やしてみては？ ＜立山黒部アルペンルートプロモーションビデオ初夏＞ https://youtu.be/YcrG6RtrxoU ■乗り物から降り立った絶景スポットで、のんびり、じっくりと散策や登山を楽しみたい方へ！ 立山の現地ガイドツアー紹介サイト「TATECO(タテコ)」では、のんびり散策から本格登山まで、立山ならではのガイドツアーを幅広くご用意しております。絶景だけじゃない、ディープでワンダフルな体験を味わってみませんか。TATECOサイトよりお申込み・お問い合わせいただけます。 ツアーガイドサイトTATECO(日本語)： https://www.alpen-route.com/tateco/ ツアーガイドサイトTATECO(英語) ： https://www.alpen-route.com/tateco/en/ TATECOプロモーションビデオ ： https://youtu.be/-3snZoBPzok |
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