NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2017-10-14 00:34:36 |
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［出典：国土交通省ホームページ］
国土交通省 PressRelease MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism 平成２９年１０月１３日 航空局航空ネットワーク企画課 広島空港の運営委託に係るマーケットサウンディングの開始 〜中四国地方の拠点空港としてのさらなる活性化に向けて〜 国土交通省は、広島空港の運営委託に向けた手続きを進め、空港機能の強化やネットワークの拡充、空港アクセスの強化、より一層の官民連携を図ることで、地域の持続的な発展を図ります。 今般、広島空港の運営委託に向けた具体的な手続きの第一歩として、現時点における国の制度設計案（基本スキーム案）を示し、幅広く民間事業者の意見を募集するマーケットサウンディング（民間投資意向調査）を実施します。 １．意見を募集する「基本スキーム案」の概要 ・事業期間：30年間（不可抗力等による延長含め最長 35年間） ・事業方式：公募により運営権者を選定 運営権者は、滑走路等の運営とターミナルビル等の運営を一体的に実施 ２．今後のスケジュール（予定） ・平成29年11月30日 意見募集期限 ・平成30年10月頃 実施方針の策定・公表 ・平成31年２月頃 募集要項の策定・公表 ・平成32年５月頃 優先交渉権者の選定 ・平成33年４月頃 空港運営事業開始 （基本スキーム案等掲載 URL） http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000040.html 広島空港の概要 現 況 種 別：国管理空港 設置管理者：国土交通大臣 場 所：広島県三原市 滑 走 路：3,000m 旅客実績 ：（国内）257万人 （国際）289トン （平成28年度実績値） 主要路線：（国内）25往復/日 新千歳（2）、仙台（2）、東京（17）、成田（3）、那覇（1） （国際）39往復/週 ソウル（5）、台北（7）、上海（7）、大連（5）、香港（3） 北京（5）、成都（7） 沿 革 昭和36年 旧広島空港供用開始（滑走路1,200m） 昭和47年 滑走路延長（1,800m） 平成 5年 新広島空港供用開始（滑走路2,500m） 旅客ターミナルビル供用開始、旧広島空港供用廃止 平成 6年 広島空港へ名称変更 平成13年 滑走路延長（3,000m） 平成20年 ILS CAT-V供用開始 平成29年度予算 事業費：8.9億円 用地造成、滑走路改良、無線施設整備等 |
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