| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-05-08 17:49:58 |
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高木さん、こんにちは。
なるほど、神奈川県からだとアクアラインを通ることで、小湊鐵道や久留里線が身近になるのですね。2時間ほどというのは、ちょっと出かけるにはよい距離ですよね。 小湊鐵道は、私が社会人になってすぐに千葉転勤となり、その際に休みを利用して何度か行ったのですが、それから四半世紀が経つのに、大きく変わっていないんですよね。当時でも良い雰囲気だと思っていたのですが、ほぼそのままの状態ですので、今では実に貴重な存在だと思います。ただ、列車本数が減ってしまったのが痛いです・・・ > たまには列車に乗って出かけたいのですが、時間はかかるし、乗った列車は撮れないしと頭が痛いです。 そうなんですよね。ローカル線は特にこの点でジレンマに襲われますよね。 撮るか乗るかの二者択一はつらい・・・ > チューリップは来年以降の課題としておきます。でも新幹線開業も近づいてきましたね。「はくたか」との組み合わせもそう長くは無さそうです。 ですねぇ。 新幹線開業後の北越急行の経営状態もそろそろ気になる時期になってきました。私も、来年はなんとか４月に時間をつくって富山に行きたいと思っています。・・・富山といえば、キハ２８／５８は来年３月までなんですよね。う〜ん、両者を兼ねられるのは今年までだったのか(__; 今年は行きたくても行く時間を工面できませんでしたが。 伊藤 博康 |
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