| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-10-31 17:01:46 |
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道路公団の民営化で話題になり、いまは東京都副知事の立場になっている猪瀬直樹氏が、日経ＢＰｎｅｔでの連載記事猪瀬直樹の「眼からウロコ」 の題１４回で、
都営地下鉄と東京メトロの一元化を改めて考える http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/inose/071030_14th/index.html というコラムを書いています。 冒頭は、先日の大江戸線の事故の際に、大江戸線の断面積が小さいことを効率優先の安全軽視と断言したマスコミの論調に反論しています。この報道は、私も聞いて驚いたもので、猪瀬氏の反論は当然のものと思います。 それに続いて本論となり、都営地下鉄が２００６年度に単年度黒字になったとはいうものの、２００６年度の営業収益が１２４４億円であるのに対して長期債務残高は１兆８３７億円もある。一方、東京メトロは２００６年度の営業収益が３３０７億円と都営地下鉄の２．５倍以上あるにも関わらず長期債務残高は７８７５億円と健全経営になっていることを指摘しています。 その後、これだから営団は都営と一体化したうえで民営化すべきだったとの論理展開になっています。 道路公団の問題が無いか軽微で、さらに数年前に猪瀬氏が東京都副知事になっていたら、たしかに都営と営団が一つの民営会社になっていただろうなと思わせるコラムです。興味のある方にはご一読をお勧めします。 伊藤 博康 |
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