メディアプラザ：書籍・DVD など５
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-06-24 22:02:20 |
|
季刊「蒸機の時代」の No.40 2010年夏号発売案内を、出版元である(株)エリエイから頂戴いたしましたので、ここにご案内致します。購入の参考にされて下さい。
なお内容から、「NEWS RELEASE：全般」「メディアプラザ」とともに、倶楽部鉄道フォーラムの「煙と汽笛」でもご紹介いたします。 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 新刊書籍のご案内 株式会社エリエイ http://www.eriei.co.jp とれいん増刊 季刊“蒸機の時代”２０１０年夏号 Ｎｏ．４０ 編 集 ： 林 嶢 考証補佐 ： 前里 孝 装幀 レイアウト： 前里規子 発 行 日： ２０１０年８月１日 発 行 人： 平井憲太郎 発 行 所： 株式会社エリエイ プレス・アイゼンバーン http://www.etrain.jp 雑誌０６７６０−０８ 定 価： ３，１５０円［本体３，０００円］ 目次 巻頭言 ４ 張碓海岸 ５ Ｃ６１ ２０ ８ 大糸線のキハ５２ 最後の冬 ９ 米国ミシガン州に蒸機大集合 １４ 庄野鉄司 作品集その１１ 矢立峠 ２２ 伊勢路の蒸機たち ３２ 関西線のＤ５１ ２ ４２ ハドソンＣ６１ Ｃ６１ ２０復元に際して ５０ 小海線撮影記 ６２ 鉄道１００年と記念列車 ７２ 室木線の“ハチロク” ８２ 巻頭言 感動を与えてくれた冬季オリンピックが終わり，現在はサッカー，ワールドカップに一喜一憂している今日この頃である．スポーツの世界では新旧交代はめまぐるしく行なわれているが，鉄道に於ても例外ではない．３月には新幹線５００系，大糸線キハ５２の引退など鉄道各社車輌の世代交代が急速に進んでいる．消えゆく車輌を惜しむ人，新しい車輌に目を向ける人など鉄道趣味の世界も忙しいようである．また３月の時刻改正で寝台特急「北陸」と，夜行急行「能登」が姿を消した．昨年「富士」「はやぶさ」が廃止され，機関車の牽く寝台列車は「日本海」「あけぼの」「北斗星」「カシオペア」などごく僅かとなった． 新幹線，航空機などの利便性が増し，寝台利用率の低下という現実は，寝台列車の廃止もやむを得ないことと思われる，そのうえ高速道路の無料化が今後どのように広がるかにより鉄道各社に与える影響は，はかり知れない．鉄道の経営が成り立たなくなり廃止される路線が増えることは，なんとしても避けてもらいたいと思っている． さて最近は鉄道趣味も「撮り鉄」「乗り鉄」など色々な分野に色分けされているが，特に問題となっているのは「撮り鉄」である．「北陸」「能登」引退に際して上野駅には連日多くのファンが詰めかけ，怒声，罵声，マナーを守らない人々，２月には「あすか」撮影で線路進入などの危険撮影行為により，通常の列車運行に大きな差し障りが生じたことが報じられた．鉄道趣味の広がりは大変嬉しく有難いことであるが，一つ間違えれば大きな事故につながることもあるだけに，くれぐれもマナーはしっかりと守って「撮り鉄」をしてもらいたく思っている．常々思っていたことを少し述べたが今，私はＣ６１ ２０の復元を心待ちにしている時である． 林 嶢 “蒸機の時代”編集長 季刊 蒸機の時代 あとがき 復活Ｃ６１ ２０，来春からの運転を目指して大宮総合車両センターでは整備作業の真最中であろう．ハドソン３姉妹の中でＣ６０・Ｃ６１は，Ｃ６２の陰に隠れて存在感は薄かったようだが，ようやく脚光を浴びる時がくる．Ｃ６１復活運転が待ち遠しく思われる． 昭和１１／１９３６年３月，川崎車輌製のＤ５１ ２．稲沢第一機関区の主であり人気を集めていた．関西線で晩年活躍する姿を伊勢路の蒸機達とともに服部重敬氏に寄稿していただき誌面を飾ることができ御礼申し上げる次第である． Ｃ６１復活を契機に蒸気機関車により多くの人々の感心が集まってくるだろう．そして鉄道趣味の世界がますます広まってくれればと思う今日この頃である． 蒸機の時代Ｎｏ．３９訂正 ６５頁 Ｅ１０ ２ 昭和３８／１９６３−５→昭和３６／１９６１−５ ７３頁 恵比須→恵比寿 蒸機の時代 Ｎｏ．４０ 機関車番号索引 製造番号 ペ一ジ 日本国有鉄道 ８８６２２ ８２，８３ ９６４６ ８１ Ｃ５６形 ６３，６４，６５ Ｃ５６ ９６ ７１ Ｃ５６ １００ ６６ Ｃ５６ １２８ ６２，６６ Ｃ５６ １３２ ７０ Ｃ５６ １４３ ８４ Ｃ５６ １４４ ６５ Ｃ５６ １４９ ７０ Ｃ５６ １５９ ６７，６９ Ｃ５７形 ７，３２，４０ Ｃ５７ １ ７４，７５ Ｃ５７ ７ ７７，７８，７９，８０ Ｃ５７ １１０ ３４，３５ Ｃ５７ １４２ ５ Ｃ５７ １９８ ３３，３５，３６，３７，３９，４１ Ｃ６０形 ２２ Ｃ６０ ２ ２３ Ｃ６０ ４ ４ Ｃ６０ ３０ ２８ Ｃ６１形 ５２ Ｃ６１ ２ ５１，５８ Ｃ６１ ４ ５９ Ｃ６１ １２ ５３，５５ Ｃ６１ １３ ５４，５５ Ｃ６１ １４ ５４ Ｃ６１ １５ ６０ Ｃ６１ １８ ２８，５１，５７ Ｃ６１ １９ ５６ Ｃ６１ ２０ ３，８，５０， Ｃ６１ ２１ ６１ Ｃ６１ ２４ ５９ Ｃ６１ ２８ ５７，６０，６１ Ｃ６１ ３３ ５２ Ｄ５１形 ６，２２，２４，２５，２７ Ｄ５１ ２ ４２，４３，４４，４５，４６，４７，４８，４９ Ｄ５１ ４３２ ２９ Ｄ５１ ４９８ ７６ Ｄ５１ ４９９ 表紙，４１ Ｄ５１ ５４８ ３１ Ｄ５１ ６８５ ２９ Ｄ５１ ７６３ ３０ Ｄ５１ ７９１ ７２，７３ Ｄ５１ ９０６ ３９ Ｄ５１ ９３４ ３９ Ｄ５１ １００２ ７６ Ｄ５１ １０４５ ３８ ＤＤ５１ ２７ ＤＦ５０形 ２６ ＤＦ５０ ５４５ ２６ 米国ミシガン州に集まった蒸機 サザン・パシフィック鉄道 ＧＳ−４クラス ４４４９号機 １６，１８，２１ セントラル・パシフィック鉄道 ６３号機（複製機） ２１ デンヴァー＆リオ・グランデ・ウェスタン鉄道 Ｋ−２７クラス ４６４号機 １９ ニューヨーク・シカゴ＆セントルイス鉄道 Ｓ２クラス ７６５号機 １８，２０ ヴィスコース・カンパニー ６号機 １４，１５，２１ フラッグ・コール・カンパニー ７５号機 １４，１５，２１ ペア・マーケット鉄道 Ｎ−１クラス １２２５号機 １５，２１ リトル・リバー鉄道 １号機 １５，２１ リトル・リバー鉄道 １１０号機 １６，１７ |
||
|
||
|
|
