NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-11-22 18:58:28 |
|
株式会社 学習研究社
雑誌第三出版編集部 歴史編集室 学研・歴史群像シリーズ ［図説］鉄道路線はこうして生まれる あの路線・施設はなぜ、どのようにつくられたのか ルート選定、用地買収から トンネル・橋梁建設、 レールの敷設まで。 地下鉄副都心線…丹那トンネル…余部橋梁…分岐器メーカー…シールド工法…鉄道連隊…整備新幹線…碓氷峠… ニッポンの鉄道路線をまったく新しい視点から読み解く!! ●本書の構成 ・鉄道路線建設の最前線 ・難所越え路線ができるまで ・幹線鉄道ができるまで ・都市の路線ができるまで ・【綴じ込み付録】 ［イラストで見る］鉄道路線ができるまでほか 図 書 名：学研・歴史群像シリーズ 鉄道路線はこうして生まれる 発 行 日：2007年12月25日 第１刷 発 行 所：株式会社 学習研究社 図書符号：ISBN978-4-05-604933-6 定 価：本体１，９００円 ※税が別に加算されます。 目次 ［図説］鉄道路線はこうして生まれる 特大綴じ込み付録 ＡＰＰＥＮＤＩＸ (1) イラストで見る鉄道路線ができるまで 文／川辺謙一・監修／鉄道建設・運輸施設整備支援機構 ・イラスト／堀口順一朗…………………………………………………………… ７ (2) 「改正鉄道敷設法」（大正１１年法律第３７号）予定線路図 ……………………………………監修／三宅俊彦 １４９ (3) 昭和４８年９月末までに敷設された鉄道路線……………監修／三宅俊彦 １５１ ［鉄道路線ができるまで］ 東京メトロ副都心線 建設現場を訪ねて………………………………………………取材・文／川辺謙一 １４ 東海道本線熱海経由ルートと 丹那トンネルができるまで……………………………………………文／小野田滋 ５０ 碓氷峠 を越える四つの鉄道のルートはいかに決まったか…………………文／川辺謙一 ５８ 明治期の日本の鉄道橋梁技術の粋 余部橋梁が架けられるまで……………………………………………文／小野田滋 ６６ 総延長５１５ｋｍの超高速鉄道 東海道新幹線ができるまで……………………………………………文／川辺謙一 ７２ 満鉄 「１万キロ路線網」ができるまで……………………………………文／高橋泰隆 ８０ 日本最初の地下鉄 上野〜浅草間ができるまで…………………………………文・写真／川辺謙一 １０２ 首都圏２大空港 アクセス路線網ができるまで………………………………………文／原口隆行 １１０ 「日本有数の通勤路線」 京阪線ができるまで…………………………………………………文／寺田裕一 １１６ ［スペシャルレポート］SPECIAL REPORT 整備新幹線建設の現在…………………………………………………文／高津俊司 ２８ 内線で破壊された 鉄道路線を復興する……………………………………………文・写真／秋山芳弘 ３２ 分岐器ができるまで……………………………………………文・写真／川辺謙一 ３８ ［徹底図解］RAILWAY STRUCTURE 鉄道施設の基礎知識 鉄道施設の概要／軌道／停車場／橋梁／トンネル／電気設備／機械設備 ………………文・監修／松崎洋三・堀川 淳・黒瀬信弘 １２５ ［特別企画・検証］SPECIAL CONTENTS&ANALYSIS 「進路構成の妙技」〜仙台駅での機関車交替を振り返る〜 …………………………………文・写真／真船直樹・大山正 ８８ 日本の鉄道路線はいかにつくられてきたか………………………文／松下孝昭 １５４ 現在日本の鉄道整備事情……………………………………………文／地田信也 １６４ ［史料］ 「改正鉄道敷設法」別表の１５０路線と その後の推移…………………………………………………………文／三宅俊彦 １５８ 【コラム】 ●シールド工法とシールドマシン…………………………………文／川辺謙一 ２６ ●レールができるまで………………………………………………文／川辺謙一 ３６ ●鉄道連隊とは何か…………………………………………………文／若林 宣 ９８ ●つくばエクスプレスの新しい試み………………………………文／堀川 淳 １２２ |
||
|
||
|
|
