NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-07-21 22:30:05 |
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株式会社エリエイ
http://www.eriei.co.jp タイトル： ＴＨＥ ｒａｉｌ Ｎｏ．７５ 複数テーマ混載 発 行 日： 平成２２／２０１０年７月１０日 定 価： 本体３，６００円＋税 荷造送料４５０円 発 行： 株式会社エリエイ／プレス・アイゼンバーン Ｕ Ｒ Ｌ： http://www.etrain.jp/ e.mailでの問い合わせ先アドレスは info@eriei.co.jp 図書符号： ISBN978-4-87112-475-1 C1065 \3600E [スタッフ] 企画・編集 前里 孝 編 集 顧 問 寺田貞夫 発 行 平井憲太郎 写 真 補 正 脇 雅恵・秋山瑛美 デ ザ イ ン 前里規子 印刷・製本 昭栄印刷株式会社 もくじ 国鉄日光線 電化の前後 開業１２０周年にちなんで 本島三良／黒岩保美………………………４ 日光線 開通１２０周年 “日光道中−江戸の旅・近代の旅−” 河野真理子………………………………２０ 西田川炭田の炭砿専用線の蒸気機関車 進藤義朗…………………………………２４ 淀橋電車のことなど 河村かずふさ……………………………３８ テルハの形態を考察する−補遺− 佐藤博紀…………………………………５２ 写真・図面提供：久保 敏／坂本文彦／長谷川明／原田雅純／佐藤博紀 中国鉄路 落穂ひろい・４ 大穂孝悦…………………………………７２ 現代中国蒸機の世界 第１１回 蒸機客車の魅力 吉林省梅花炭砿と甘粛省白銀鉱山専用線 蔵重信隆…………………………………７８ レイルサロン 植田健仁…………………………………９６ ヤードマン…………………………………９８ ★以下、「ヤードマン」より抜粋 ■９カ月振りにお届けする，複数テーマ混載の“レイル”です． ■巻頭グラフは，国鉄日光線の電化完成前後の情景です．客車列車を牽くＤ５１から，東武鉄道と競争するために導入した準急用気動車，そして決定打として開発された“特別準急”用１５７系電車が姿を見せます． ■その日光線，祈りしも８月１日が開業１２０周年ということで，東日本鉄道文化財団では，旧新橋停車場で企画展を開催します．弊社，編集子も少しばかりお手伝いさせていただきました．そのご緑というわけでもないのですが，日光への交通の歴史変遷について，担当学芸員である河野真理子さんに語っていただきました． ■山形県庄内地方の田川炭田地帯は，早くに開坑したこともあって，これまでその歴史が繙かれることはありませんでした．今回の発表が，おそらくは初めての探求でありましよう．筆者は，山形県出身の進藤義朗さんです． ［中略］ ■テルハは，前回の掲載後に思いがけない反響を呼んだようです．いろいろな刊行物の写真説明に“背後には荷扱いのためのテルハが写っている”などと記されることが急激に増え，とても嬉しいです．原田雅純さんからは，昭和１８／１９４３年作図という貴重な“形式図”の提供がありました．さらに久保 敏さんと長谷川明さんからは“こんな写真も出てきたよ”と，多くの写真が寄せられました．佐藤博紀さんの，その後のご研究を発表していただくとともに，あれこれ含めて“補遺”として纏めてみました． ［後略］ |
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