NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2022-04-23 01:16:00 |
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株式会社エリエイ
http://www.eriei.co.jp タイトル： ＴＨＥ ｒａｉｌ Ｎｏ．１２２ 発 行 日： 令和４／２０２２年４月２１日 定 価： 本体３，６００円＋税 発 行： 株式会社エリエイ／プレス・アイゼンバーン Ｕ Ｒ Ｌ： http://www.etrain.jp/ e.mailでの問い合わせ先アドレスは info@eriei.co.jp 図書符号： ISBN978-4-87112-122-4 C1065 \3600E スタッフ 企画・編集 前里 孝 発 行 平井憲太郎 写 真 補 正 脇 雅恵・秋山瑛美 デ ザ イ ン 前里規子 写真スキャニング 株式会社日報 印刷・製本 昭栄印刷株式会社 THE レイル No.122 もくじ 国重要文化財キハ４２０００・キハ０７形 グラフ キハ４２０００形一族・キハ０７形の歩みを顧みる 西尾克三郎／星 晃 合葉清治／宇都宮照信／加地一雄／佐竹保雄／佐藤進一 鈴木靖人／豊永泰太郎／中島忠夫／奈良崎博保／西村雅幸 早川昭文／福田静二／前里 孝（五十音順）……………４ キハ０７ ４１の国重要文化財指定に寄せて 大塚 孝…………………４０ 国重要文化財としてのキハ０７ ４１号の意義 小野田滋…………………４４ キハ０７のバリエーション 藤田吾郎…………………５６ 汽車電車と記念写真 第５回 高見彰彦…………………７６ ６０年前の撮影地を求めて 尾道古井戸レポート 宇田賢吉…………………９２ ヤードマン …………………９８ ヤードマン ■ＣＯＶＩＤ−１９ウイルスは依然として収束の兆しなく，各方面に大きな影響が続いています．文化庁による国の重要文化財選定作業もそのひとつで，これまではその年度の秋に官報へ掲載されるのに，令和３年度は．この欄の締め切り間際の３月２２日，ようやく文部科学省告示第３８号が，官報号外５８号に掲載されました．これでようやく正式な国重要文化財となったわけです． ■今回指定されたのは鉄道省のキハ４２０００形です．具体的な対象は，福岡県の九州鉄道記念館に保存されているキハ０７ ４１，新造時のキハ４２０５５です． ■レイルでは答申後すぐに具体的な作業を開始し，まずは地元で保存整備活動にも尽力された大塚 孝さんに，国鉄で最後の機械式気動車だった同車の観察結果や，最終活躍場所だった宮原線でのエピソードなどを纏めていただきました． ■続いては小野田滋さんの筆で，キハ４２０００形一族，そしてキハ０７ ４１という車輛が，いかに国重要文化財に相応しい存在であるか，解いていただきました． ■藤田吾郎さんは，北海道から九州まで，全国で活躍したこの一族のバリエーションを，たくさんの形式図を交えながら総ざらえして下さいました． ■そしてグラフ頁では，さらに多くの方から，貴重な写真をたくさんご提供いただきました．この気動車の，日本の風景に融け込んだ姿を存分に楽しんでいただけたことと思います． ■国重要文化財といえば，前回は京都市電狭軌１形２号でした．Ｎｏ．１１６で路線を含めてご紹介しましたが，主軸である“京都電気鉄道電車 京都市交通局２号電車について”の稿が，鉄道友の会の“島 秀雄記念優秀著作賞”を受賞しました．去る３月２０iaに京都市内で贈呈式が催され，編集子も参加してまいりました．本来なら受賞者一同が集まって実施されるところ，これもＣＯＶＩＤ−１９の影響により，各地での分散開催となったものです． ■今回のレイルでは，高見彰彦さんの“汽車電車と記念写真”が連載最終回を迎えました．また次のテーマ展開に期待したいと思います． ■また，相澤靖浩さんが６０年前に撮影された１枚のスナップ写真から，その撮影ポイントは，６０年後にどうなっているか，現地の近くにお住まいの宇田賢吉さんが探索された物語を掲載しています． ■平成２１／２００９年刊行のレイルＮｏ．６９での“仙山線物語”で，昭和２０〜３０年代の情景をたくさん披露してくださった國分和夫さんが，３月１０日に逝去されたと知らせがありました．昭和１２／１９３７年のお生まれで，ずっと仙台に在って多くの貴重な記録を残され，Ｃ６１２０が“はつかり”のヘッドマークを装着した写真を提供されたのも，國分さんでした．心からお悔やみ申し上げます． |
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