| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2011-03-16 22:02:06 |
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月刊誌最新号発売のご案内
2011年２月15日 株式会社エリエイ 弊社刊行の鉄道趣味月刊誌［とれいん］最新号についてご案内申し上げます． とれいん2011年４月号は，３月19日(土)に発売(注：予定)です． 今月は通常定価で１，５００円(本体1,429円)です． 中央線快速電車から引退してから後も，引き続いて京葉線で201系電車が使われてきました．しかし，それもE233系5000番代の投入によって，引退が目前に迫っています．そこで，まだ現車を見ることができるこの時期に，改めて201系の特徴を観察してみました．併せて，最終期に京葉線で働いた201系試作車の姿を，鉄道コレクションを使って再現してみました． 毎年４月号といえば，欧州型ファンには待ち遠しい，ニュルンベルク見本市での新製品情報です．今年は見本市会場でのサンプル写真もふんだんに掲載し，今まで以上に濃い内容となっています． カルタゴサロンでは，6.5mmゲージレイアウトの製作が佳境に入っています．巻頭カラーグラフとともにお楽しみください． 実物関係では，構内試運転を行なったC61 20の出場間近の姿と，３月14日にオープンするJR東海の“リニア・鉄道館”の展示保存車輛のすべてをお届けしています．復元に際しての時代考証など，模型製作にも大いに役立ちます． そのほか，定例記事，一般記事，連載も満載です． 詳しくは下記の目次及び，弊社ウェブサイトをご覧いただきますよう，お願いいたします(http://www.etrain.jp) 注：配送状況について ３月11日午後に発生した“東北地方太平洋沖地震”に関連して，日本全国の物資輸送状況が極度に悪化しております． 関東地方以北については，ほぼ完全に輸送手段が失われておりますので，商品の発送が不可能となっております． また，それ以外の地域につきましても，東京電力が実施している五月雨的な停電により，東海道本線の一部区間が運転不能となっている(３月15日12時45分現在)など，極度の混乱状態に陥っております．その結果として，新刊のみならず，弊社直接，模型店や書店経由などすべての窓口において，商品がお手元に品物が届くまで，相当時間を要することが考えられます． ご迷惑をお掛けいたしますが，事情をご理解いただき，ご協力下さいますよう，お願い申し上げます． 地震関連で被災された皆様には，心からお見舞い申し上げますとともに，一日も早い復旧，復興を願っております． とれいん2011年４月号(通巻436号)目次 特集 ８ MODELERS FILE 201系京葉線 JR東日本最後の201系を観察する 写真：高見一樹・前里 孝・平野 聰／解説：高見一樹 １８ お手軽加工の京葉線201系 ／平野 聰 鉄コレ塗り替えで900番代編成を再現 特別企画 ２０ 2011年欧州製品最新情報 特別協力：Spielwarenmesse eG Nuerberg／ ニュルンベルク国際玩具見本市日本代表部／ チムニー／モデルバーン／現地各会社 ３ カルタゴ カラーグラフ ４ 模型千一夜物語 ／畑中 博 6.5mmレイアウトを作ろう！ 第２回 ポイントの製作 ６ Products Data file トミックス製 JR西日本183系“たんば”“まいづる”(N) ３８ 保存車輛めぐり ３月14日オープン！ JR東海 リニア・鉄道館 写真：伊藤博康／前里 孝 協力：JR東海 ４６ ABC of DCC 第２回 ／加坂 紳 ワンタッチでデコーダー搭載！ ５２ MODELERS FILE FRAGMENT JR東日本E233系5000番代 −京葉線の最新車輛を観察する(その２)− ／撮影・解説：高見一樹 ５４ OS-TRAMを組む・楽しむ・改造する 第７回(最終回) ついに完成！ 製作・解説：武田光市 ６２ MODELERS FILE 東日本旅客鉄道 出場間近のC61 20 ／写真：大穂孝悦／前里 孝 協力：JR東日本 ７０ 合運リレー PART２ 取材：西原 功／撮影：松本まさとし 関西合運から関東合運へ ２週連続で週末を席巻！ ７３ 紙成模型塾 EXTRA 2010年の成果発表 中学生からベテランまで，みんなが楽しんだペーパー作品集 ８２ 電車のB級グルメ？ 373系と107系 ／小竹 純・木村則之 165系の後を引き継いだご当地電車たち ８７ 鉄道模型とあそぼう ／楠居利彦 15回目を迎えた神戸恒例のお祭り ９４ Bluebell Railway Footplate Experience Report ／星野公男 42 Great Structures ／山田宜司 1/150スケール世界遺産レイアウトに浸る 第５回 サナアの旧市街登場 50 蕗狩通信 ／北村昌三 第２回 Baldwin outside flame ２-６-０“SARASVATHI” 58 連載 サンフランシスコベイエリア 乗物めぐり 第13回 BART(その２) ／新宮琢哉 66 おとなの工作談義 ／嶽部昌治・武本典幸 つくるを知れば模型は３倍楽しくなる 第８回 プラ板から始まる自作宇宙 76 線路は続くよいつまでも ／信沢あつし 第８回 亜炭坑のトロッコ探しが…軽便鉄道!? 上信電鉄山名付近 ナローの痕跡 78 Diesel Power in USA！ ／佐々木也寸志 Vo.28 北米鉄道最新情報 part.５ シカゴ周辺で出会ったカラフルなディーゼルたち 88 国鉄時代の私有コンテナ ／吉岡心平 第２回 私有コンテナの規格とサイズ 92 輝け！日本の運転会 97 つけたりはづしたり ／なんこうやすひろ 98 新車登場 121 日本の車窓から ／島田 萌 第37窓 今年はどこへ行きましょう 122 伝言板 148 いちぶんのいち情報室 154 BOOKS 155 甲種・特大 運行計画 156 各種募集のご案内 157 G線上のマリア 第９回：どこからきたの？ ／荻野目かおる モデラーな日々 とれいん出張所 158 新車登場INDEX 160 とれいんバックナンバーのご案内 161 Combo Caboose・掲載広告索引 表紙の言葉： 中央快速線の201系が姿を消した現在，スカイブルー色の京葉線201系は首都圏JRに残った最後の鋼製通勤車である．平日の朝夕，外房線勝浦と東京駅を結ぶ110km余のロングラン運用も，E233系5000番代の登場によって残り僅かとなった． 2011-３-４ 新習志野 写真：平野 聰 |
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