NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2012-07-31 22:33:13 |
|
株式会社交通新聞社
有限会社ジェー・アール・アール 私鉄車両編成表２０１２ ジェー・アール・アール編 ２０１２．４．１現在 １８１鉄道事業者２８,２１２両の最新データ 新製・廃車・改造・譲受・移動・車号変更一覧／会社別車両数総括表 ロープウェイ（普通索道）一覧／私鉄年表（2011年度） 書 名 ： 私鉄車両編成表２０１２ 編集担当 ： 坂 正博（ジェー・アール・アール） 編集協力 ： 楠居 利彦 小野澤正彦 写真協力 ： 松本 洋一 「鉄道ダイヤ情報」編集部 表紙デザイン： 早川さよ子（栗八商店） 編集・製作 ： 有限会社ジェー・アール・アール 発 行 所 ： 株式会社交通新聞社 発 行 日 ： ２０１１年７月３０日発行 定 価 ： 本体２１９０円＋税 図書符号 ： ISBN978-4-330-29911-2 はしがき 私鉄車両編成表２０１２に掲載している鉄道事業者数は、２０１１年版より２社増えて１８１。ロープウェイを除く車両数は２２両増えて２８,２１２両です。事業者数が２社増えたのは、近畿日本鉄道の線路を使用し、鉄道事業を営む第二種鉄道事業者として２００７年１０月１日に誕生した養老鉄道、伊賀鉄道を、本書の掲載基準に従って近畿日本鉄道の項から独立させたためです。 車両数が増えたのは、東京急行電鉄が２０１２年度に計画している東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を控え、５０００系を６８両追加投入し、総両数も１２４９両と５１両増えたこと、東京地下鉄が新たに銀座線用に新型車両１０００系のほか、東西線用に１５０００系を７０両、１６０００系を９０両追加増備、総両数が６６両増えて２７７３両となったこと、東京都交通局が大江戸線用に新型の１２−６００形を１編成８両のほか、日暮里・舎人ライナー用に３００形を２編成１０両を追加増備、総両数は１７両増の１２２６両となったことなどが要因です。なお、東京急行電鉄では、これまで田園都市線用は５０００系、東横線用は５０５０系、目黒線用は５０８０系をベースに分類してきましたが、東京急行電鉄の形式分類に準拠して５０００系に統合、掲載と変更しています。 ［中略］ 一方、廃車車両では、形式消滅となったのが、札幌市交通局３０００形、銚子電気鉄道デハ７００形、京王電鉄３０００系、阪神電気鉄道２０００系。また、東日本大震災による被災にて仙台臨海鉄道ＳＤ５５形２両が廃車となっています。京成電鉄ＡＥ１００形が１編成、小田急では１００００形、７０００形が各１編成のほか、東武鉄道８０００系５０両、西武鉄道３０１系１６両、小田急５０００形２０両、東京地下鉄０５系３０両、６０００系７０両、横浜新都市交通１０００形３０両、名古屋鉄道５３００系２０両、京阪電気鉄道２２００系１９両、阪急電鉄３０００系２０両、大阪市交通局３０系１８両などが廃車となっています。 このほかの話題としては、富山地方鉄道に「アルプスエキスプレス」（裏表紙参照）が改造により登場したほか、近畿日本鉄道では特急用１２２００系を「クラブツーリズム」専用車「かぎろひ」への改造、富士急では元ＪＲ東日本２０５系の６０００系、６０５０系がデビュー、若桜鉄道ではＪＲ四国から１２系客車の譲受などもありました。また改造関係では、京王電鉄の８０００系１０両編成がこれまでの分割編成から国定編成化、中間車を付随車化への形式変更が行われ、東武鉄道でも１００３０系、３００００系にて実施の中間運転台撤去工事などを実施したほか、新京成電鉄では８８００系を８両編成から６両編成への組替えに伴う改造および改番などが行われております。 末尾ながら、ご協力を賜りました各社各位には、厚くお礼申し上げます。 ２０１２年７月 ジェー・アール・アール |
||
|
||
|
|
