ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2013-11-22 22:28:06 |
ビコム株式会社
http://vicom.co.jp ビコム10月発売商品のお知らせ シリーズ名 : ビコム ワイド展望 / ブルーレイ展望 タイトル : 九州横断特急 サブタイトル: 別府〜大分〜熊本〜八代〜人吉 発 売 日 : 2013年11月21日 木曜日 媒 体 : DVD ブルーレイ 税 込 価 格 : 6,825円 7,350円 商品コード : DW−4759 VB−6579 JANコード : 4932323475929 4932323657936 ISBNコード : 978-4-89482-843-8 978-4-89482-688-5 収 録 : COLOR295分(予定) COLOR305分(予定) 音 声 : Dolby Digital STEREO リニアPCM ステレオ 音 声 切 替 : 1音声 1音声 映 像 特 典 : なし あり 2013年8月4日 宮地駅での豊肥本線水害復旧記念式典など 画面サイズ : 16:9 ワイド 16:9 1920×1080 九州中央部の観光地をめぐって,赤いキハ185系が峠越えに東奔西走!! JR四国から譲り受けたキハ185系で運転される『九州横断特急』。 列車は通常2両編成だが、夏休み期間中の為1両増結した3両編成。別府を出た九州横断特急1号は別府湾ぞいに3駅、日豊本線を走る。高架化された大分駅からは豊肥本線の非電化区間へ。トンネルと鉄橋で難所を抜け豊後竹田からは更に勾配がきつくなる。九州で最も標高が高い波野駅からは25‰の勾配を下り外輪山の壁を越えて阿蘇谷へ。2012年の水害から13ヶ月をかけて復旧した区間だ。赤水からは33.3‰の勾配を下り立野駅の三段式スイッチバックを経て肥後大津からは電化区間へ。熊本駅では進行方向を変え鹿児島本線を進む。九州新幹線とも接続し八代からは再び非電化の肥薩線へ。球磨川の流れに逆らいながら、通称『川線』を遡り人吉駅に到着。別府・阿蘇・人吉と、九州の名だたる観光地をひと列車でめぐる九州横断特急の魅力を堪能! 撮 影 日 2013年8月21日 天 候 晴れのち高曇り 乗車区間 別府〜大分〜熊本〜八代〜人吉 列車番号 1071D 別府発人吉行 九州横断特急1号 車両形式 キハ185系 3両編成(所定2両だが1両増結) ※音声・映像を修正している箇所があります。 ※運転士の喚呼は収録されていません。 ※スイッチバックではカメラは付け替えていません【転向線.立野駅はバック運転を収録】 |
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