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No.3248 【鉄道ピクトリアル】2014年8月号:<特集> E231系・E233系電車
ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2014-06-22 21:33:53
株式会社電気車研究会
鉄道図書刊行会
http://www.tetsupic.com

鉄道ピクトリアル
THE RAILWAY PICTORIAL(c)
2014年8月号 Vol.64 bW 通巻892
定価980円(本体価格907円)

<特集> E231系・E233系電車

■今月の話題
 E231系・E233系電車

 明治末期,国電が出現以来,国鉄からJRへの歴史において,電車技術は大発展を続けるとともに,日本の鉄道輸送を支えてきた.湘南電車,こだま形電車,寝台電車など数多くの名車と称される電車を輩出し,世界に誇る鉄道発達の歴史を彩っている.一方,そうした華々しさはないが,日常利用する庶民の足として,通勤電車の発展も忘れてはならない.戦後の復興に貢献した63系から国電初の新性能電車90系(101系),さらに103系が標準タイプとして大量増備され,201系から205系へと昭和の国鉄時代,鉄道が担う都市輸送の主役として活躍してきた.その主たる運用地域はいうまでもなく東京および大阪圏であり,そのうち東京圏は国鉄・JRにおける通勤輸送のメッカと位置づけられよう.
 こうした視点から概観すると,東京圏で使用されてきた国鉄・JRの通勤電車は,日本の代表的通勤車の位置づけを担うものであり,その意味で1987(昭和62)年にJRが発足し,JR東日本で1992(平成4)年にデビューした901系を端緒とする一連の通勤車系列は,今日のわが国通勤車のスタンダードといえる存在となった.901系から209系,E231系,そして
現在の最新系列であるE233系への展開は,車両システム発展の縮図であり,現代の通勤車両のあり方を理解するうえでは好例といえよう.走行機器はもとより,ステンレス車体・4扉,客室設備に至るまでほぼ画一化されたこれら通勤車系列の流れは大手民鉄の通勤車にも及んでおり,車両の標準化が大きく進展している.一見して同形態の通勤車が氾濫して,趣味的には面白味に欠ける側面もあるが,設計上の細かな変更点も数多く,その本質を探求していくと,今日の鉄道趣味の題材としては興味は尽きない.

2014年8月号 Vol.64 bW 通巻892
<特集> E231系・E233系電車

■表  紙 E231系の始祖 中央・総武緩行線の900番代車……編集部
  御茶ノ水─水道橋 2014-6-10
  キヤノンEOS-1D MarkW EF300oF4L IS 絞りf7.1 タイム1/400 ISO200

■グ ラ フ
 都会の足,都会の顔(1〜8ページ)
        松田 巧・河原慶明・池添智和・安田孝哉・真島茂幸
  ………………戸塚光弘・木喜一・末石和寛・佐藤利生・早川昭文
        三島達夫・山口大助・太田正行・杉崎健一・金子 聡
        神山斉洋・編集部
 国鉄〜JR東日本 首都圏通勤形電車の系譜(92〜93ページ)
  ……………………………佐藤利生・太田正行・上條隆史・井上英樹
 E231系・E233系の客室内カラー……………構成:編集部(94ページ)
 相模鉄道10000系と11000系………………………大里 信之(95ページ)
                *
 首都圏通勤形電車 戦後発展の軌跡 ………伊藤 昭・伊藤威信…27
 209系からE233系へ 写真で見る20年の車両の進化
   …………………………………………………………日 向  旭…32
 情報提供装置VISにみるE233系・E231系のバリエーション
   …………………………………………………………高瀬 智嗣…35
 E233系のメーカーと製造時期による差異
   …………………………………石田敦巳・平松寛介・森井幹也…36
 JR東日本E231・E233系電車形式集 ………………構成:編集部…38
                *
 Pictorial Color Galleryハマ線賛歌…………………加藤 和毅…89
  北近畿タンゴ鉄道KTR707「くろまつ」/東京地下鉄05系┐
  千代田線北綾瀬分岐線用/JR北海道江差線木古内─江 ├ 96〜99
  差間廃止/JR東日本常磐線広野─竜田間運転再開/万 │108〜109
  葉線が高岡駅へ延伸ほか              ┘
 トピック・フォト(各地・関東・中部・関西) ……………………100
 2014年 相模鉄道の話題…………………………………大里 信之…110
 ミャンマー国鉄 元日本型車両動向……………………尾ア 知史…112

■本  文
 今月の話題:E231系・E233系 ………………………編 集 部… 9
 国鉄〜JR東日本首都圏通勤線区車両のあゆみ
   ………………………………芳田あきら・前納浩一・永尾信幸… 10
 E231・E233系ベースの民鉄車両 相模鉄道10000系・11000系
 JR東日本 新系列車両の足跡─901系からE233系まで
              〔付E231系・E233系編成・製造一覧表〕
   …………………………………………………………日 向  旭… 46
               *
 鉄道の話題 ………………………………………………編 集 部… 45
 小田急多摩線開業40周年 開通1番列車乗車記………梅沢 賢治… 86
 書評(602)『鉄道ファンのための私鉄史研究資料』…三木 理史… 88
 都市・地域鉄道の政策転換を考える─交通政策基本法成立の背景と意義─
  ………………………………………………………… 宇都宮淨人…113
 平成26年度 JR各社の事業計画…………………………編 集 部…118
 絵葉書が描く地方私鉄の昔むかし〜庄内電気鉄道 …白土 貞夫…124
 5月のメモ帳 ……………………………………………………………126
 読者短信・情報ファイル ………………………………………………127
 後部車から ………………………………………………………………131
撮影日: 2014年06月10日
撮影場所: 御茶ノ水─水道橋
キャプション: E231系の始祖 中央・総武緩行線の900番代車……編集部
画像サイズ: 355×505(90%表示)