NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2015-09-21 18:12:07 |
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新刊書籍のご案内
株式会社エリエイ http://www.eriei.co.jp とれいん増刊 季刊“蒸機の時代”２０１５年秋号 Ｎｏ．６１ 編 集 ： 林 嶢 考証補佐 ： 前里 孝 装幀，レイアウト： 前里規子 発 行 日： ２０１５年１１月１日 発 行 人： 平井憲太郎 発 行 所： 株式会社エリエイ プレス・アイゼンバーン http://www.etrain.jp 雑誌０６７６０−１１ 印刷・製本： 昭栄印刷株式会社 定 価： 本体３，０００円＋税 目次 巻頭言 ４ 特集 北陸の煙 庄野鉄司 作品集３０ 陸本線の昔の思い出 庄野鉄司 ５ 北陸本線（杉津線）山中峠越え 相澤靖浩 １５ １９６０年代前半 北陸地方の機関区 富山 糸魚川 直江津 新潟 新津 杉江 弘 ３５ 北陸回想の一光景 林 燒 ４９ 二俣線のＣ５８ 服部重敬 ５５ 日豊本線 大淀川橋梁 河野淳亮 ６４ 米国ニッケルプレート鉄道のバークシャー形 隅田 衷 ６９ 半世紀前のアメリカの鉄道 最後の黄金時代３ 宮地 元 ７６ 巻頭言 北陸新幹線が今年３月１４日開業してから，はや半年が過ぎた．北陸新幹線の開業は，北陸地方に観光産業をはじめ大きな経済効果をもたらしている．とりわけ石川，富山両県へのインパクトが大きいといわれるが，長野，新潟県も同様のメリットを受けている．将来新幹線が福井，さらに敦賀まで開通すれば北陸地方はますます変化していくことだろう． 新幹線開業まで北陸地方はどちらかといえば，主に関西や中京の経済圏に組み込まれてきたが，今後は東京をはじめ関東圏に入っていくことになるのではないかと思われる．新幹線開業により北陸本線金沢−直江津間，信越本線長野−直江津間は第３セクター化されて“ＩＲいしかわ鉄道”“あいの風とやま鉄道”“えちごトキめき鉄道”“しなの鉄道”となり，北陸本線の営業キロは米原−金沢１７６．６ｋｍとなった． かつて北陸本線は，日本海縦貫線として奥羽，羽越，信越本線とともに大きな役割を果たしてきた．中でも北陸本線は険しい峠越えをＤ５１，Ｄ５０，ＤＤ５０，ＤＦ５０などが，１０００ｔ貨物列車の本務機に補機にと活躍していた光景がまぶたに浮かんでくる．また，名所でもあり難所でもある親不知を行く列車の風景も忘れがたいものだった． 今号では北陸新幹線の開業を機に，かつて北陸で活躍していた蒸機を振り返ってみた．交直接続区間のＤ５０，杉津峠越えに挑むＤ５１，ＤＤ５０，ＤＦ５０，難所である親不知を行く列車など，北陸本線や信越本線で活躍していた蒸機たちに思いを馳せていただきたい． 林 嶢 “蒸機の時代”編集長 あとがき ３月１４日北陸新幹線開業により，北陸地方の鉄道は大きく変わった．日本海縦貫線であった北陸本線も，金沢以北が分割第３セクター鉄道へと転換され，営業キロも米原−金沢間１７６．６ｋｍとなった． 今号では日本海縦貫線として君臨していた，昔日の北陸本線に焦点を当ててみた． 交直接続区間のＤ５０の活躍や，難所山中越え（杉津線），親不知を行く蒸機が活躍していた時代，などを思い浮かべていただきたいと思う．また北陸地方の機関区で見られた，Ｃ５７やＤ５１などにも思いを馳せていただければ幸いに思う． 蒸機の時代Ｎｏ．６０訂正 ６８頁上の写真 誤：昭和３８／１９６３−８−１５ 正：昭和３９／１９６４−８−１５ 蒸機の時代 Ｎｏ．６１ 機関車番号索引 型式・番号 ページ 日本国有鉄道 ６８６８１ ４４ ７９６３３ ４３ Ｃ１１形 ６８ Ｃ１１ ２６８ ３７ Ｃ１２ １ ５３ Ｃ１２ ８８ ５３ Ｃ５１ １２１ ４６ Ｃ５１ １９３ ４７ Ｃ５５形 ６７ Ｃ５６ １１５ ３８，５３ Ｃ５６ １２５ ３８ Ｃ５７形 １０，６４，６７，６８ Ｃ５７ １ ４５ Ｃ５７ ２ ４６ Ｃ５７ ４ ４２ Ｃ５７ ５ ４１ Ｃ５７ ７０ ４７ Ｃ５７ １１３ １５，５０ Ｃ５７ １８０ ４５ Ｃ５８形 ５６，５９，６２ Ｃ５８ １５３ ５５，６３ Ｃ５８ １９４ ５７ Ｃ５８ ２００ ５７ Ｃ５８ ２１５ ６０ Ｃ５８ ３１７ １７ Ｃ５８ ３１８ ３７ Ｃ５８ ３６４ ５８ Ｃ５８ ３８９ ６１ Ｃ６１形 ６５，６６ Ｄ５０ １２４ ４０ Ｄ５０ １３１ ７ Ｄ５０ ２００ ６ Ｄ５０ ２４９ ３ Ｄ５０ ２６９ ３９ Ｄ５０ ２９８ ４０ Ｄ５０ ３００ 表紙 Ｄ５０ ３２８ ５ Ｄ５０ ３５０ ６ Ｄ５１形 ９，１０，１１，１２，１５，１６，１７，１９，２３，２４，２６，２７，３１，３２，３４，８４ Ｄ５１ １ ５１ Ｄ５１ ３ １４ Ｄ５１ ８６ １３ Ｄ５１ ９２ ３６ Ｄ５１ １０９ ５４ Ｄ５１ １７８ ２８ Ｄ５１ １９２ ４ Ｄ５１ ２４７ 裏表紙 Ｄ５１ ２８８ ３３ Ｄ５１ ２９９ ２５，３０ Ｄ５１ ３１６ ３５ Ｄ５１ ３２４ ４８ Ｄ５１ ５２６ ４９ Ｄ５１ ６２３ １８，３０ Ｄ５１ ７０２ ３６ Ｄ５１ ７２３ ４４ ＤＤ５０形 ２３，３４ ＤＤ５０ ４ １５ ＤＤ５０ ５ ２２ ＤＥ１０形 ６２ ＤＦ５０形 １９，２４，２６，２７，３２ ＤＦ５０ ５１０ ４９ ＤＦ５０ ５１６ ２０ ＤＦ５０ ５４１ ２９ ＥＦ７０ １２ １８ ＥＦ７０ １７ １８ 米国ニッケルプレート ７６５ ６９，７１，７２，７３ ４１０９ ７４ ペンシルベニア鉄道 Ｂ１ ５６９３ ７８ Ｅ４４ ４４１５ ８３ Ｅ４４ ４４２２ ８２ ＧＧ１ ４８２５ ７６ ＧＧ１ ４８６９ ７９ ＧＧ１ ４８７７ ７８ ＧＧ１ ４９０４ ７７ ＧＧ１ ４９０６ ８３ |
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