NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2018-04-07 00:25:40 |
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プレスリリース
国鉄貨車移動機C2形→東京窯業No.2 外観修復を開始しました 発信元：笹田昌宏 国鉄初の量産型貨車移動機・「C2形」を前身とし、のちに改造を受けて、東濃鉄道笠原線市之倉口駅に接続していた東京窯業専用線（現・TYK）で使われていた「No.2」のボランティアによる外観修復を開始致しましたのでお知らせいたします。 貨車移動機C2形→東京窯業No.2は、1949(昭和24)年に浜松工機部（現在のＪＲ東海浜松工場）で製作されたとされ、省営自動車の中古エンジンを再用した工機部直轄製作機として知られています。 東京窯業専用線での使用終了後も保管が続けられていましたが、晩年はかなり劣化が進行しておりました。およそ15年前に、幸兵衛窯 七代 加藤幸兵衛様が、この劣化した状態を心配され、「せめて線路の上に置いて残したい」と、幸兵衛窯の敷地内に線路を敷設され、移設して保存を続けて来られましたが、その後も劣化は進行し、車体全体がサビで覆われ、ランボードの床材は腐朽、運転席の窓ガラスなども全て失われるなど、その状態が心配される状況となっておりました。 貨車移動機「C2形」は、改造車を含め国内ではこの「No.2」のほかには確認されていない貴重な存在であることから、このたび、所有者である加藤幸兵衛様のご了解のもと、笹田昌宏が発起人となって、ボランティアによる修復への取り組みを開始させて頂きました。 進捗状況としましては、2018年４月１日に、各部位の記録撮影と標記類のマスキングを行ったのち、電動工具を使用して入念な錆び落としを行い、貨車移動機「C2形」を彷彿とさせる黄色１色への塗装復元を行いました。 今後もボランティア作業への参加希望者を募りながら、失われた窓枠の修復、ランボードの再設置を行い、本年中に外観修復の完成ができればと考えております。 ■ボランティア活動への参加希望者の連絡先：笹田昌宏 msasada14188@yahoo.co.jp ■修復中はロープにより立入禁止区域を設けておりますが、外側からの撮影は可能です。 |
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