| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2020-09-23 21:58:33 |
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著者の大賀寿郎さんから、正誤表の第２版をいただきましたので、ここにお知らせします。
鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 「広島電鉄の文化と魅力」正誤表 初版 ２０２０年９月大賀 ページ 場所 誤 正 ７６ 本文21-22行目 駆動はリニアモータ形式ですので、 駆動方式は大手私鉄などで 左右のレールの間に鉄板のリアクシ 広く使われた界磁チョッパ ョンプレートが設けられています。 方式です。 ８０ 本文10-11行目 リニアモータのリアクションプレー （削除） トも地表とツライチで、また交差点 などでは少々切れても問題がないの で邪魔にはなりません。 ９０ 図Ａ−１３説明 鈴木光雄：「住友金属の台車」 （削除） ９３ 図Ａ―２１説明 鈴木光雄：「住友金属の台車」 （削除） ９７ 図Ａ―３１説明 自動進段総括制御 チョッパ制御 １０６ 本文下から２行目 ‥広電の地域．線区別に‥ （この文字削除） １１６ 上の写真の説明 ‥午後、‥ （この文字削除） １２６ 本文16行目、下から２行目、 杉山耕治 杉山裕治 |
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