| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2020-11-04 22:33:05 |
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「鹿島鉄道写真展」及び「鹿島鉄道記念館」第５回一般公開のご案内
令和２年１１月４日 鹿島鉄道保存会 代表 加藤三千尋 このたび、１１月７日土曜より２９日日曜まで茨城空港１階国際線カウンター前にて「鹿島鉄道写真展」を開催することとなりました。 また、これに合わせ、２２日日曜に県空港対策課(茨城空港利用促進等協議会)との共催にて、４年振りに「鹿島鉄道記念館」の一般公開をを行うこととなりましたので、ここにお知らせ申し上げます。 記 ※詳細(見学応募含め)につきましては、茨城空港HP http://www.ibaraki-airport.net/ をご参照ください。 @鹿島鉄道写真展 開催日時：１１月７日（土曜）〜２９日(日曜) 開館時間内はご自由にご覧いただけます。 主 催：茨城空港利用促進等協議会 場 所：茨城空港１階国際線カウンター前 鉾田駅保存会と合同にて、鹿島鉄道のなつかしい写真を展示します。 A鹿島鉄道記念館一般公開 開催日時：１１月２２日（日曜）10:00〜15:30の間に１回約２０名、８回実施。 主催：茨城空港利用促進等協議会・鹿島鉄道保存会 ＊茨城空港よりボンネットバスで記念館まで往復します。見学時間約２０分 参加方法：事前申込制による抽選。費用無料。 ※詳細は、本日、県からのリリース後より茨城空港ホームページに掲載。 ■鹿島鉄道記念館の概要 土地４５０坪、木造平屋建て建坪約１２０坪。 車両３両（KR501/キハ714/キハ431）を静態保存。 キハ７１４は、昭和２８年新潟鉄工製。夕張鉄道時代、北海道初の液体式ディーゼルカー(自動車でいえばオートマ)として、旧国鉄に貸し出し実績もある名車。 玉里駅の待合室、駅名表、鉾田駅看板、ヘッドマーク、サボその他鹿島鉄道関連の資料や写真、「かしてつ応援団」関係の資料など５００点以上を収蔵 オーナーが多忙なこともあり、廃線以降１０年間で４回しか一般公開されず、全国の鉄道ファンの間では最も見学難易度の高い施設としても知られる。 ■鹿島鉄道保存会の概略 会員約３０名。鹿島鉄道存続運動関係者や鹿島鉄道愛好家で構成。 個人が所有する鹿島鉄道記念館の運営をサポートする任意団体。２００７年４月結成。日本鉄道保存協会会員 |
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