ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2010-01-20 22:32:05 |
JAPAN RAILFAN MAGAZINE
鉄道ファン 2010年3月号 Vol.50−587 定価1100円 特集:絶滅危惧車2010/楠居利彦………………………………………10 本誌の2009年1月号で「今記録しておきたJRの旅客車」を特集したところ,思った以上に読者からの反響が大きく,ならばこれを定期化しようということになった.加えて対象車種もJRの旅客車という垣根を取り払い,機関車や民鉄の車両も含めることとし,編集部と検討を加えた結果,JR39種,民鉄20種を選んだ(別表のとおり). [中略] 新規に取り上げた車種は,381系,E351系,415系(0・100・500番台=基本番台),117系(JR東海車),クモハ123形,209系0番台,サハE230形500番台(6扉車),キハ183系(0・200番台=基本番台),JR北海道の客車改造気動車,200系(新幹線),500系(新幹線)の11車種となる. なお,前回取り上げたが,今回は対象から外したのは,471・475・457系,413系,415系800番台,711系,713系,113系,213系,215系,キハ66・キハ67形,キハ33形,207系900番台,400系(新幹線)の計12車種.このうち,207系900番台は平成21(2009)年12月におわかれ運転を行なって定期運用から離脱,400系も1本が残るのみで,少々気が早いかも知れないが,もはや存在しないも同じと判断した. 新車速報 JR東日本 EF510−501号機……………………………62 速報 ! JRグループ 平成22年3月13日(土)ダイヤ改正の概要……………………………64 CAR INFO…………………………………………………………………67 「160km/h」線路の建設/羽賀 修……………………………………70 C61形ハドソン機のプロフィール/西尾恵介………………………………74 われら「レインボー」けん引機…………………………………………………84 JR北海道 札沼線電化工事の概要/岩井正樹………………………………88 新快速ものがたり 6 /寺本光照……………………………………………92 京王井の頭線用3000系 他社譲渡車の現状/遠藤 武…………………98 戦後復興期の私鉄特急 4/楠居利彦………………………………………104 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま… −その30−/郷田恒雄…………………110 夜間走行列車 撮影記 その後/中野 旭…………………………………114 日立製高速車両の走るイギリス高速鉄道開業………………………………120 タイ 鉄道の旅 〜今も残る日本製蒸機を追って〜/松本典久…………122 高田隆雄さんの タイ国蒸気機関車「ミカド」形の写真から……………126 鉄道の記憶 萩原政男8mmフィルムアーカイヴス………………………128 「イメージモンスター」キヤノン EOS 7D Rail Walking with Monster/結解 学…130 鉄道ファンフォトサロン 氷雪を拓く/宮崎 敬…………………………134 鉄道ファンプラザ 半世紀前…大躍進のスタート台に立った車両たち/手塚一之…………140 REPORT……………………………………………………………………142 『まい あくと、まい とりっぷ』…………………………………………148 徹底追求!スペシャルロコ・ムーブメント…………………………………152 POST…………………………………………………………………………154 イベント報告記…………………………………………………………………171 イベント/インフォメーション………………………………………………172 読者方々から、おめでとう! 年賀状2010……………………………176 車内放送…………………………………………………………………………178 アンケート de プレゼント………………………………………………186 RAILNEWS CLIP・Feedback Monthly……187 JR団体臨時列車運転予定……………………………………………………190 READERS' CAB………………………………………………………196 カレチ……………………………………………………………………………198 ●折 込 み ・JR東日本「レインボー」けん引機並び (写 真)・JR東日本EF81 98号機“北斗星”マーク付き ・C61 1号機 写真:臼井茂信 ・C61 20号機 (イラスト)・国鉄車両イラスト名鑑 作成:芦山公佐 ■表 紙 /ついにその姿を現した,“北斗星”・“カシオペア”けん引 用のJR東日本EF510−501号機. 写真:伊藤久巳 ■目 次 /写真:松本洋一 |
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