| ほりうち(ccbu8181) 2007-10-19 19:48:35 |
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【資料３】 ●新型ロマンスカー・ＭＳＥの概要について １．車両形式 ６００００形 ２．愛称 ＭＳＥ（Multi Super Express）※多彩な運行が可能な特急列車の意。 ３．編成 ６両編成２本、４両編成１本 ※６両編成と４両編成の併合・分割が可能です。※１両２０mのボギー車。 ４．編成定員 １０両編成時・・・５７８名 （６両編成・・・３５２名、４両編成・・・２２６名） ５．製作費用 約３８億円 ６．製作会社 日本車輌製造株式会社 ７．デザイン設計 岡部憲明アーキテクチャーネットワーク代表 岡部憲明氏（神戸芸術工科大学教授） ８．主な特徴 (1) 車体外観 1) 先頭車両には、ロマンスカーの伝統である流線型のデザインを採用。 2) 外観の色彩は、地下でも明るさを感じさせる「フェルメール・ブルー※」を基調とし、ロマンスカーの継承してきたカラーである「バーミリオン・オレンジ」の鮮やかな帯を窓下の高い位置に配置。 ※１７世紀のオランダの画家、フェルメールが作品の中で用いた青色。その美しさは「フェルメール・ブルー」と 称えられ、高く評価されています。 (2) 居住性 1) ２．３mの天井高の採用など、ゆとりある居住空間を確保。 2) 蛍光灯による間接照明に加えて、電球色のＬＥＤ式直接照明を採用し、落ち着きのある空間を演出。 (3) バリアフリー 1) 車いすやオストメイト※のお客さまにも安心してご利用いただける多目的トイレを設置。 ※人工肛門や人口ぼうこうをお持ちの方。 2) 車いす対応型の座席や車いすスペースを設置。 (4) 環境面への取り組み 1)主電動機（モーター）は全密閉式とするほか、コンプレッサー等各種機器についても 低騒音型のものを採用。 2)アルミ車体による車両軽量化で、走行音・振動を低減。 以上 |
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