太田 尚(xbye3474) 2008-04-27 10:17:56 |
みなさん、こんにちは。
> 座席車の方は、廃車されたグリーン車のリクライニングシートを大きく倒れるように改造されていましたし。 このドリームカーの座席の出所なんですが、登場当時の鉄道誌の記事などではキハ183系の平屋グリーン車のグレードアップ(2+1列化)による発生品が再用されたと伝えられていた記憶がありますね。もっとも、それだけでは所要数に足りなかったはずなので、JR北海道に引き継がれたものの用途の無いまま廃車となった485系グリーン車の座席も転用されているものと思われます。 登場した当時は評価の高かったドリームカーですが、窓側席に座っていて前の席の客(特に通路側)にリクライニングを目一杯倒された時にはほぼ身動きが取れなくなるという短所もあり、「まりも」で何度か利用した時には通路側を指名買いした事もあります。 現在「はまなす」に連結されているドリームカーも改造から20年が経ち、座面のクッションがヘタっているシートが多くなっているのと、カーペット車が登場したこともあって現在では積極的に選びたい席ではなくなっているのが残念なところです。 太田 尚(Hisashi Ohta) 千葉県船橋市西船発(長期出張中) -- CMN v0.50fβ -- |
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