| パシフィック(xndp5699) 2007-10-08 23:51:42 |
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柾岡 淳夫さん、みなさん、こんばんは。
石垣、竹富、それに西表や波照間など、学生時代に行った島々ですが、唯一あの辺だと最西端の与那国に行ってないんですよね。いつかはいかねば。 石垣は川平湾はきれいですよねえ。最初の八重山旅行で行きましたが、あんなきれいな海はそれから何度見たかちょっと記憶にありません。 竹富島も散策しました。ここは西側が遠浅の海岸になっていて、旅行してたときは某航空会社のＣＭ撮影が行われていました。そのときは気付かなかったのですが、後になって空港にあった等身大写真の向こうに広がる海は記憶に残っていましたねえ。 ＞その後那覇空港へ。実は帰りの便もＪＴＡ便を狙いました。神戸〜那覇にＪＴＡも参入したんですね。で乗ったのが石垣発那覇経由神戸行きの便でした。石垣空港は直行便の着陸はできるものの直行便の離陸はできないので、こういう運航になってしまうんですね。 飛行機の経由便って日本じゃあんまりありませんね。この場合、石垣から神戸へ行く人は一旦降りるんでしょうか？それとも乗ったまま？？ 外国では１度経験があり、エジンバラ−バーミンガムーチューリッヒというもので、バーミンガムでは一旦全員降機、トランジットスペースで待たされて再度機内へ、というものでした。 それから、たまたま機材が同じということが乗り継ぎのときにありました。Ｓａａｂ３４０でのアルプス越えで、スイス国内で乗り継いでベネチアへ。乗り継ぎの空港で、乗り継ぐ飛行機がいないようだが、、と思っていたらなんと乗ってきた飛行機に再び乗ることになりました。こちらは、例えば福岡から羽田経由で札幌へ、なんて場合に、たまたま機材も福岡→羽田→札幌みたいなケースですね。 日本発だと、台北経由香港とか、モスクワ経由ローマとか、かつてはアンカレッジ経由欧州各地でしたので、経由便は比較的搭乗経験のある方が多そうですが、どうだったのでしょう？＞乗られた方 |
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