| まさる／石川 勝(ysus2415) 2008-03-02 20:13:40 |
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ゆきむらさん、こんにちは。
＞なるほど、初の四国上陸で松山にしようか高知にしようか迷われているわけですね。日程的にどちらか一つに絞らねばならないとすると、確かに迷いそうです。 「ＭＬ」に乗車で四国上陸と思ったので、「松山か高知のどちらに行こうかな？」と思いましたので…(^^;) ＞自分が初めて四国に足跡を記したのは、瀬戸大橋が開通して間もない１９９０年。急行型気動車が、「急行」として現役晩年の頃でした。 ＞そのときは、松山を訪問地に選んでいます。路面電車が好きだったのと、道後温泉に浸かってみようと思ったのがそのきっかけですね。 両地にも路面電車があり魅力ある町ですね。熟考してみたのですが、日程は夏休み中なので両方行けそうかなと思いました。 ただし、移動は列車ではなく高速バスならば「両地に行けるかな？」と思っています。 ＞高知にも土佐電鉄が走っていますけど、路線網の面白さでは、単線の専用軌道もある伊予鉄道の方に軍配が上がるのかなと思います。 伊予鉄は「坊ちゃん列車」や大手町駅での平面クロスなど見所いっぱいですね 土電の車両など個人のＨＰ等で見ましたが、広電並みに車両のバラエティがあるのですね。 ＞ですが、まさるさんの目的は急行型気動車とのことですから、どちらに行った方が会える確率が高いかになりそうですね。非電化の高知の方が高いようにも思えますが、電化されている松山もすぐ近くの伊予市以西が非電化ですので、何とも言えないですね。 ＞ここは、運用や車両配置に詳しい方のコメントを待つことにしましょうか。 そうですね。相談に乗っていただきまして本当にありがとうございます。。 自分でも少し情報仕入れてみます。 |
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