| まさる／石川 勝(ysus2415) 2008-03-02 19:59:16 |
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柾岡さん、こんにちは。
＞初の四国ということなら迷ってしまいますねぇ。なかなか難しい問題です(^^； ＞主たる目的がキハ５８・６５なら、どちらでもいいんですよね。極端にいえば、高松でも見たり乗ったりできるんですけれどね。 ＞現在高知駅は高架工事まっ最中です。松山駅なら、駅から運転区に停まっている車両が見られますけれど、高知駅は高架工事の関係で移転してしまいましたから、駅でいろんな車両を見る…という点では松山駅に軍配が上がるかもしれません。 ご教示ありがとうございます。 キハ６５・キハ５８は高松でも乗ったり見たりできるのですか？ ありがとうございます。もしも、松山ｏｒ高知で逃しても高松でも見られるのですね。 主な四国の車両を沢山見られるのは松山駅なんですね。 ＞市内電車は、伊予鉄は「坊ちゃん列車」ですが、土電は電車のバラエティーに注目していただきたいですね。レトロ車両や外国の電車がいたはずです。 ＞乗って楽しいといえば土電かな。ごめん方向へ行けば、道路と線路が接近していて、迫力のある走行が楽しめます。朝倉あたりの単線区間も面白いです。 伊予鉄は「坊ちゃん列車」や大手町駅での平面クロスなど見所いっぱいですね 土電の車両など個人のＨＰ等で見ましたが、広電並みに車両のバラエティがあるのですね。 ＞でも、両方足を運んで…というのが理想ですが。 夏休み中に行こうと思っているので、列車にこだわらなければ何とかいけそうな感じです。 ＞あと、土讃線の景色は良かったですよ。大歩危あたりは有名ですが、私のお勧めは新改・繁藤あたりです。新改といえばスイッチバックですが、もう１箇所徳島・香川県境の坪尻もそうですね。 スイッチバックも体験したことがないのでプランに入れようと思います。 ＞行程を考えて悩むのも旅の楽しみですので、しっかりと悩んで思う存分旅を楽しんでくださいね。 ご教示ありがとうございます。出発までは半年あるので熟考してみます。 本当にありがとうございます。 まさる／石川 勝(ysus2415) |
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