| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-05-06 23:20:48 |
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石田さん、コメントをありがとうございます。
梅小路蒸機機関車館内に保存された旧二条駅は立派ですね。 あれなら登録有形文化財にできるはずですが、京都市の指定有形文化財になっているだけで、国には登録していないようですね。 一方の旧長浜駅は、現存する日本最古の駅舎とされていますね。明治15年に建設されていますので、当掲示板＃１２２で話題になった武豊線亀崎駅の明治19年より４年前になります。それでありながら、鉄道記念物になっているだけで重要文化財等にされていないのは不思議ですね。申請すればすぐにでも重文になりそうな価値があると思うんですけど・・・ > 嘉例川、折尾、大畑といった九州勢の古い駅舎が健闘しましたが、 おっと、すいません、推薦理由を書いていませんでした。m(_ _)m 大畑はループとスイッチバックの駅ということで票が集まったようです。 駅舎も渋いけど、ランクインするほどの建物かどうかはちょっと・・・ですもんね。 伊藤 博康 |
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