| 石田 敏弘(dnmp2980) 2007-11-23 04:00:18 |
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こんにちは、石田 敏弘です。
＞夜行列車の活性化なるかと思われた「サンライズ」や「カシオペア」も、編成が増備される気配はありませんから、寂しいことではありますが、縮小、廃止も止むを得ないことなのでしょう。 サンライズに使われている285系がデビューした時に、この車両が相応しいのは今回報道されている「銀河」だと思っていました。質素ながら高級感ある個室寝台は関東と関西を往復するビジネスマン向け、安価に移動したい方はのびのび座席と様々な需要に対応出来ると思うのです、、、と廃止を前にして、古き良き時代を知っている私は空想しています。 ただ夜行列車離れが進んでいるとはいえ、関東〜関西の夜行列車が廃止されるほど需要が無いとは決して思えないのですよ。夜の東名・名神自動車道を行き交う夜行バスの数々、それ以上に過密ダイヤの東海道新幹線の様子を見ていると、「サンライズ銀河」ぐらいの需要は有ると思うのですけどね。 石田 敏弘（VZG05000@nifty.com） |
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