| ゆきむら(cxsw5719) 2008-05-04 22:00:49 |
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皆さん、こんにちは。
というわけで、運転初日の新木場発本厚木行き「ベイリゾート９１号」に乗ってきました。新木場駅に着いたら、このツリーでコメントを寄せていただいたYASUのすけさんと横山さんにバッタリというオマケつきでしたが(^_^; 途中で方向転換する関係で、全席後ろ向きでの入線です。有楽町線に営業運転で入るのはこの日が初めてなので、注目度はバツグン。 私の乗った２号車では、２０：５０の新木場発車時点で半分強ぐらいの乗車率だったでしょうか。豊洲でも若干の乗客を加え、意外にも速めのスピードで各駅を通過します。 桜田門で運転停車。いよいよ、千代田線への連絡線に入ります。そろそろと単線の引き込み線に入ると、そこでピタリ停止。いつ動き出すかと固唾を呑んで待ち望むのですが、一向に動きません。地下のそれも両側をコンクリの壁に囲まれた暗い空間で長時分停車するってのは、精神上も非常によくありませんねえ。 結局、１０分以上停まったままだったでしょうか。それなら、新木場の発車時刻を遅らせてもいいのになあと思いましたが、メトロにはメトロの事情があるのでしょうね。 千代田線霞ヶ関駅の北行きホームに入って、またもや運転停車。今度はすぐに動き出して折返し線に進入です。ここで、念願のスイッチバック。霞ヶ関駅南行きホームに入ります。 有楽町線とは違って、千代田線は毎日ＭＳＥが走っているせいか、ホームで見送る乗客たちの表情も違って見えますね。 表参道でも新たな客を乗せ、いつものＭＳＥのルートに乗って代々木上原を目指すのでありました。 そうそう、「ホームウェイ」では「家郷路」と表示される中文案内ですが、「ベイリゾート」は「湖濱度假中心」となっていました。う〜ん、分かったような分からないような。そんな感じですね。 ゆきむら＠TAMA City |
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