| 裕裕(adwd5270) 2008-02-26 21:44:25 |
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こんにちは。
＞ そうなんですよ。東京モノレールは結構速いのに、どうして多摩モノレールは遅いのかなあといつも思っていました。なるほど、構造が違うのですか。 東京モノレールは、レールを車両とともに跨いで入っている雰囲気で車内にタイヤハウスが飛び出ています。 多摩モノレールは、レールを台車で跨いで、その上に車両があるという感じで、車内がフラットで普通の電車と同じ感じですが、代わりに重心が高いそうです。 ＞ 事故車両と同形式の車両も、安全点検しているのかも知れませんね。あるいは、事故のあった当該ポイントが固定状態で行き違いできなくなり、本数削減という可能性もあるのでしょうか。 今朝の朝日新聞の湘南版に大きく写真が載った記事が載っていますが、調査用に運行しないようにしているみたいです。 何故１５分間隔のままなのかは記載されてませんでしたね。 ７．５分間隔でも朝ラッシュ時は積み残しがでるような混雑だったのですが（さすがに最混雑の１時間くらいは避けて乗ってますが）、半分の輸送量なので相当な積み残しがあったと思われます。遅延のお詫びがＨＰに載ってました。 明日も１５分間隔での運転が発表されています（同社ＨＰより） また混雑しそうです。明日もいつもより早く出かける予定です。 y.kurata |
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