| ゆきむら(cxsw5719) 2008-02-26 20:02:43 |
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裕裕さん、こんにちは。
＞跨座式でも、東京モノレールと多摩都市モノレールとでは、構造が違うので、東京モノレールも結構飛ばせます。 そうなんですよ。東京モノレールは結構速いのに、どうして多摩モノレールは遅いのかなあといつも思っていました。なるほど、構造が違うのですか。 ＞事故の車両は、当日深夜には車庫に戻されたそうですが、ポイントには影響ないのか、今日は全線で運転を再開しています。 昨日は折返し運転していると伝えられていましたが、早くも全線で再開ですか。設備の破損が少なかったのでしょうか。沿線の方々はホッとされたことでしょう。 ＞ただし、運用本数が足りないのか、いつもなら７．５分間隔のところを終日１５分間隔で走っています。 事故車両と同形式の車両も、安全点検しているのかも知れませんね。あるいは、事故のあった当該ポイントが固定状態で行き違いできなくなり、本数削減という可能性もあるのでしょうか。 ゆきむら＠TAMA City |
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