NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2022-10-22 01:14:07 |
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ＴＯＢＵ ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
東武鉄道株式会社 ２０２２年１０月１９日 更なる安全・安心・快適を提供 鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、駅設備のバリアフリー化を促進します 〜「東武本線・東上線の都心直通区間及び東武アーバンパークラインへの ホーム柵１００％整備」を目指し、２０３５年度までに８５駅を優先整備します〜 東武鉄道株式会社 東武鉄道（本社：東京都墨田区）では２０２１年１２月に国が創設した「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、ホーム柵（可動式・固定式）整備をはじめ駅設備のバリアフリー化を促進することで、すべてのお客様により一層安全、安心で快適な鉄道輸送サービスを提供し、「人にやさしく 人と地域が共に輝きつづける社会」の実現を目指します。同制度の活用は２０２３年３月頃の開始を予定しており、本日、国土交通省関東運輸局に料金設定及び整備等計画を届け出ました。料金は全線１乗車あたり１０円を基本とし、旅客運賃に加算して収受いたします。なお、収受した料金は、駅設備のバリアフリー化促進に充当いたします。 主な整備内容は以下のとおりです。 〇ホーム柵（可動式・固定式）整備の促進 ◆ 整備駅数を将来的に９９駅まで拡大 ＊「都心直通区間」１００％整備 本 線：押上・浅草〜東武動物公園〜久喜・南栗橋 東上線：池袋〜森林公園 ＊東武アーバンパークライン１００％整備 そのうち８５駅を２０３５年度までに優先整備 ◆ 整備済の駅 １２駅 ◆ ２０２５年度までに新たに１３駅整備 ＊東武スカイツリーライン（北千住〜北越谷） ※獨協大学前駅は国庫補助を活用のため、料金制度の対象外 ＊東上線都内駅（東武練馬・下赤塚・成増） ◆ ２０３５年度までに新たに６０駅整備 ＊東武スカイツリーライン・東上線のエリア整備 （押上・浅草〜北春日部、池袋〜川越市） ＊東武アーバンパークライン全駅 ＊伊勢崎線の乗換駅（久喜） 〇ホーム柵（可動式・固定式）以外の駅設備のバリアフリー化の促進 ◆ ２０２５年度までにご利用者数が３，０００人/日以上の駅及び自治体が策定するバリアフリー基本構想の生活関連施設に位置付けられた２，０００人/日以上の駅、計１２８駅を原則すべてバリアフリー化 ◆ 駅トイレの洋式化・リニューアルの推進 ◆ 駅バリアフリー設備の維持管理・更新の適切な推進 ※ 詳細は別紙のとおりです。 【別紙】 「鉄道駅バリアフリー料金制度」活用による駅設備のバリアフリー化について １．ホーム柵（可動式・固定式）の整備 ホーム柵（可動式・固定式）の整備については、これまで「移動等円滑化の促進に関する基本方針」に基づき、東京オリンピック・パラリンピック競技会場最寄の駅、１日のご利用者数が５万人以上の駅および特にご利用者数が多い区間の駅あわせて４０駅に整備することを計画し、整備条件が整っている１日のご利用者数が１０万人以上の駅、東京オリンピック・パラリンピック競技会場最寄の駅等について、国・関係自治体からのご支援のもと、１２駅の整備が完了しております。 今般、より一層安全・安心にご利用いただくことを目的に、「東武本線・東上線の都心直通区間」と「東武アーバンパークラインの全駅」、計９９駅に整備する新計画を策定いたしました。 なお、「鉄道駅バリアフリー料金制度」の届出整備期間においては、「優先整備駅」を定め、東武スカイツリーライン（押上・浅草〜北春日部間）、東上線（池袋〜川越市間）、東武アーバンパークラインの全駅を整備することとし、整備済みの駅を含め、２０２５年度までに２５駅、２０３５年度までに８５駅を整備いたします。 ※獨協大学前駅は国庫補助を活用のため、料金制度の対象外としております。 ２．ホーム柵（可動式・固定式）以外の駅設備のバリアフリー化 ホーム柵（可動式・固定式）以外の駅設備のバリアフリー化については、「移動等円滑化の促進に関する基本方針」に基づき、ご利用者数が３，０００人/日以上及び自治体が策定するバリアフリー基本構想の生活関連施設に位置付けられた２，０００人/日以上の駅のうち、「公共交通移動等円滑化基準」に適合していない駅を優先して、国・関係自治体からのご支援のもと、関係自治体と協議が整った駅から順に、整備を進めてきました。 今後は、２０２５年度までにご利用者数が３，０００人/日以上の駅及び上記基本構想の生活関連施設に位置付けられた２，０００人/日以上の駅、計１２８駅について原則全てバリアフリー化します。また、あわせてホームと車両の段差隙間縮小、トイレの洋式化・リニューアル等の促進や、既に各駅に整備されているバリアフリー設備の適切な維持管理・更新を行います。 【主な駅バリアフリー設備の整備状況】 ＊伊藤注：添付画像をご覧下さい。 ３．鉄道駅バリアフリー料金制度の活用 ホーム柵（可動式・固定式）を含む駅設備のバリアフリー化の促進を図るため、２０２１年１２月に国により創設された「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用することとし、本日、国土交通省関東運輸局に、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用した料金設定及び整備等計画を届け出ました。料金収受開始日は２０２３年３月頃を予定しており、旅客運賃に加算して収受した鉄道駅バリアフリー料金は、バリアフリー設備の整備費等に充当いたします。 【届出の概要】 東武鉄道全線を対象に、以下に記載の料金を旅客運賃に加算します。なお、通学定期旅客運賃については加算しません。また、小児については、料金加算後の大人の半額となります。詳細は後日当社ホームページ等でお知らせします。 料金設定額（大人） ┌─────┬───────────────┬─────────────┐ │ 券 種 │ 定期外 │ 通勤定期 │ │ │ ICカード │ きっぷ │１カ月│ ３カ月 │ ６カ月 │ │ │(１円単位運賃)│(10円単位運賃)│ │ │ │ ├─────┼───────┼───────┼───┼────┼────┤ │設定料金額│ 10円 │ 10円 │ 600円│ 1,710円│ 3,240円│ └─────┴───────┴───────┴───┴────┴────┘ 通学定期…料金なし 以 上 |
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