ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2019-11-16 11:17:39 |
News Release JR西日本
2019年11月15日 西日本旅客鉄道株式会社 http://www.westjr.co.jp/ 〜駅のホームの安全性向上にむけて〜 三ノ宮駅2番のりばの昇降式ホーム柵、 岡山駅22番のりば、大阪駅1番のりばの 可動式ホーム柵を使用開始します。 駅のホームの安全性向上をめざして、三ノ宮駅の2番のりばに「昇降式ホーム柵」、 岡山駅の 22番のりばに「可動式ホーム柵」、大阪駅の1番のりばに「可動式ホーム柵」の設置工事を進めてまいりました。このたび、使用開始日が決まりましたので、お知らせします。 1.三ノ宮駅 2番のりば 「昇降式ホーム柵」 (1) 設置箇所 JR神戸線 三ノ宮駅 2番のりば ※2番のりば:大阪方面への主に快速・普通電車が発着するのりば (2) 諸元 ・高 さ:約1.3m ・最大開口:約8.5m ・柵 延 長:約240m (3) 使用開始日 2019年11月22日(金) 始発列車から ※工事の進捗状況により、やむを得ず使用開始日を変更することがあります。 (4) 設置イメージ *伊藤注:添付画像をご覧ください。 2.岡山駅 22番のりば 「可動式ホーム柵」 (1)設置箇所 山陽新幹線 岡山駅 22番のりば(博多方面) (2)諸元 ・高 さ:約1.35m ・最大開口:約5.7m (開閉ストローク) ・柵 延 長:約400m/のりば (3)使用開始日 2019年 12月5日(木) 始発列車から ※工事の進捗状況により、やむを得ず使用開始日を変更することがあります。 ※岡山駅 23番のりば(東京方面)については 2020年春頃の使用開始を予定しております。使用開始日が決まりましたら改めてお知らせいたします。 (4)設置イメージ *伊藤注:添付画像をご覧ください。 3.大阪駅 1番のりば 「可動式ホーム柵」 (1)設置箇所 大阪環状線 大阪駅 1番のりば(内回り) (2)諸元 ・高 さ:約1.3m ・最大開口:約3.5m ・柵 延 長:約160m/のりば (3)使用開始日 2019年 12月5日(木) 始発列車から ※工事の進捗状況により、やむを得ず使用開始日を変更することがあります。 ※大阪駅2番のりば(外回り)については 2020年春頃の使用開始を予定しております。使用開始日が決まりましたら改めてお知らせいたします。 (4)設置イメージ *伊藤注:添付画像をご覧ください。 |
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