NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ほりうち(ccbu8181) 2017-07-21 21:33:50 |
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ＴＯＢＵ ＮＥＷＳ
２０１７年７月２１日 鬼怒川線の橋梁、跨線橋や駅プラットホーム等 建造物７件が 国の登録有形文化財(建造物)に登録決定 ＳＬ復活運転と共に鉄道産業文化遺産の保存と活用に貢献します 東武鉄道株式会社 東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、東武鬼怒川線（栃木県日光市）における７件の建造物について、２０１７年７月２１日(金)付けで文化審議会から文部科学大臣に答申されたことを受け、国の登録有形文化財（建造物）に登録されることが決定しました。 当社では日光・鬼怒川地区におけるＳＬ「大樹」（Ｃ１１形２０７号機）の ８月１０日(木)運転開始に向けて準備を進めていますが、ＳＬが運転される鬼怒川線には、その前身である下野電気鉄道時代に建設された建造物が残っており、登録有形文化財として登録し、広く周知して地域の財産として活用していくことで、ＳＬ復活運転の目的の一つである「鉄道産業文化遺産の保存と活用」を推進することを目的としています。 今般登録される建造物は東武日光線開通時の姿を残す下今市駅旧跨線橋や、明治時代の輸入桁を転用した砥川橋梁（大桑〜新高徳間）、鬼怒川地域の石材を活用したと考えられる玉石積の駅プラットホーム等、いずれも昭和初期を中心に建造された歴史的文化価値が高いものです。 当社では、ＳＬ運転開始とともに、引き続き「鉄道産業文化遺産の保存と活用」を推進してまいります。 各施設の概要は別紙のとおりです。 以上 |
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