NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ほりうち(ccbu8181) 2016-10-28 00:10:55 |
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＜参考２＞
東武鉄道 特急列車のあゆみ 1929(昭和 4)年12月 浅草〜東武日光間に展望車・トク１形５００号を運転 ・豪華展望客車として、展望デッキや料理室などを設置。 絨毯敷きの特別室にはソファーやテーブルも配置。 1935(昭和10)年12月 デハ１０形就役 ・ゆったりしたクロスシートと八角形のシャンデリアが特徴的。 1949(昭和24)年 2月 特急「華厳号」・「鬼怒号」を運転開始、平日１往復・土日２往復 1951(昭和26)年 9月 ５７００系就役 ・車内照明には当時としては珍しい蛍光灯を使用。 「ネコひげ」の愛称で親しまれた。 1956(昭和31)年 4月 １７００系就役 ・外国人観光客を意識した洋式トイレ、斬新なインテリアと 回転式リクライニングシートを採用。 1960(昭和35)年10月 １７２０系就役 ・通称「デラックスロマンスカー」 ・ジュークボックスを設置したサロンルームの設置や、 後に英語が堪能なスチュワーデスが乗務した。 1990(平成 2)年 6月 １００系「スペーシア」が就役 ・客室には民鉄初のコンパートメントルーム(個室)を設置。 車内の音響はステレオスピーカーで楽しめるオーディオ システムを導入。 ・1991年 ブルーリボン賞受賞 ・東京スカイツリータウン(R)の開業に合わせて、2011年12月 より順次リニューアルを実施。 1991(平成 3)年 2月 急行「りょうもう号」に２００型が就役 ・その後、車両の速度向上により、1999年3月に特急化。 1991(平成 3)年 7月 ３００型・３５０型就役 2005(平成17)年 3月 「ＡＩＺＵマウントエクスプレス号」が鬼怒川温泉〜会津若松 (一部、喜多方)間で直通運転を開始(現在は一部、東武日光まで延伸) 2006(平成18)年 3月 ＪＲ新宿〜東武日光・鬼怒川温泉間で、ＪＲ東日本と特急列車の 相互直通運転開始 2012(平成24)年10月 展望車両６３４型デビュー ・６０５０系を展望車に改造し、多彩なシートを設置、 展望窓・前面展望スペース・サロン等を設置。 イベント列車としても運行。 以上 |
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