| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2023-04-29 03:26:20 |
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※伊藤注：ここでは、要点の数値を示します。
決算短信の正式なものは、末尾にあるURLでJR東海のサイトからご覧下さい。 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 １．令和５年３月期の連結業績（令和4年4月1日〜令和5年3月31日） （百万円未満切捨て） （１）連結経営成績 （％表示は対前期増減率） ┌────┬────────┬───────┬───────┬────────┐ │ │ 売上高 ｜ 営業利益 ｜ 経常利益 │親会社株主に帰属│ │ │ │ │ │する四半期純利益│ ├────┼─────┬──┼────┬──┼────┬──┼────┬───┤ │ │ 百万円｜ ％｜ 百万円｜ ％｜ 百万円｜ ％｜ 百万円｜ ％│ │5年3月期│ 1,400,285│49.7│ 374,503│− │ 307,485│ │ 219,417│ − │ │4年3月期│ 935,139│13.6│ 1,708│− │△67,299│− │△51,928│ − │ └────┴─────┴──┴────┴──┴────┴──┴────┴───┘ (注)包括利益 5年3月期 223,631百万円（ −％） 4年3月期 △52,144百万円（ −％） ┌────┬──────┬───────────┬──────┬─────┬─────┐ │ │１株当たり │潜在株式調整後 │自己資本 │総資産 │売上高 │ │ │ 当期純利益│１株当たり四半期純利益│当期純利益率│経常利益率│営業利益率│ ├────┼──────┼───────────┼──────┼─────├─────┤ │ ｜ 円銭｜ 円銭│ ％│ ％│ ％│ │5年3月期│ 1,114.93 │ − │ 6.0 │ 3.2 │ 26.7 │ │4年3月期│ △263.87 │ − │ △ 1.4 │ △ 0.7 │ 0.2 │ └────┴──────┴───────────┴──────┴───────────┘ （２）連結財政状態 ┌────┬─────┬─────┬──────┬────────┐ │ │ 総資産 ｜ 純資産 ｜自己資本比率│１株当たり純資産│ ├────┼─────┼─────┼──────┼────────┤ │ │ 百万円｜ 百万円｜ ％│ 円 銭│ │5年3月期│ 9,514,409│ 3,807,110│ 39.5 │ 19,101.99 │ │4年3月期│ 9,450,519│ 3,609,252│ 37.7 │ 18,110,23 │ └────┴─────┴─────┴──────┴────────┘ (参考)自己資本 5年3月期 3,759,255百万円 4年3月期 3,564,078百万円 （３）連結財政状態 ┌────┬────────┬────────┬────────┬───────┐ │ │営業活動による │投資活動による │財務活動による │現金及び現金 │ │ │キャッシュフロー│キャッシュフロー│キャッシュフロー│同等物期末残高│ ├────┼────────┼────────┼────────┼───────┤ │ │ 百万円｜ 百万円｜ 百万円│ 百万円│ │5年3月期│ 486,706│ △ 175,036│ △ 220.604│ 710,526│ │4年3月期│ 71,746│ △ 153,049│ △19,178│ 619,480│ └────┴────────┴────────┴────────┴───────┘ (参考)自己資本 5年3月期 3,759,255百万円 4年3月期 3,564,078百万円 ２. 配当の状況 ┌────────┬───────────────────┬───┬───┬───┐ │ │ 年間配当金 │配当金│配当 │純資産│ │ │第１四│第２四│第３四│期 末│合 計│ 総額│ 性向│配当率│ │ │半期末│半期末│半期末│ │ │(合計)│(連結)│(連結)│ ├────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ │ │ 円銭│ 円銭│ 円銭│ 円銭│ 円銭│百万円│ ％│ ％│ │4年3月期 │ − │ 65.00│ − │ 65.00│130.00│25,610│ − │ 0.7│ │5年3月期 │ − │ 65.00│------│ 70.00│135.00│26,595│ 12.1│ 0.7│ ├────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤ │6年3月期（予想）│------│ -----│ − │ 70.00│140.00│ − │ 11.0│ − │ └────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘ ３. 令和5年3月期の連結業績予想（令和4年4月1日〜令和5年3月31日） （％表示は、対前期増減率） ┌──┬─────────┬───────┬───────┬───────┬─────┐ │ │ 売上高 │ 営業利益 │ 経常利益 │親会社株主に │１株当たり│ │ │ │ │ │ 帰属する │当期純利益│ ├──┼─────┬───┼────┬──┼────┬──┼──当期純利益┼─────┤ │ │ 百万円│ ％│ 百万円│ ％│ 百万円│ ％│ 百万円│ ％│ 円 銭│ │通期│ 1,566,000│ 11.8│ 430,000│14.8│ 357,000│16.1│ 250,000│13.9│ 1,270.33 │ └──┴─────┴───┴────┴──┴────┴──┴────┴──┴─────┘ ※伊藤注：より詳しくは、JR東海公式ホームページ内「決算短信」令和5年3月期をご覧下さい。 https://company.jr-central.co.jp/ir/brief-announcement/2023/index.html |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2023-04-29 03:27:50 |
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令和５年４月26日
各 位 会 社 名 東海旅客鉄道株式会社 代表者名 代表取締役社長 丹羽 俊介 （コード番号 9022東証、名証プレミア） 問合せ先 執行役員広報部長 木村 中 （TEL．052-564-2549） 通期業績予想と実績値の差異に関するお知らせ 令和４年10月31日に開示した令和５年３月期（令和４年４月１日〜令和５年３月31日）の通期業績予想と実績値に差異が生じましたので、下記のとおりお知らせいたします。 記 １．通期業績予想 （１）令和３年３月期通期連結業績予想（令和２年４月１日〜令和３年３月31日） ┌────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │ │ 売上高 │ 営業利益 │ 経常利益 │親会社株主│１株当たり│ │ │ │ │ │に帰属する│当期純利益│ │ │ │ │ │当期純利益│ │ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │前回発表予想(Ａ)│ 百万円│ 百万円│ 百万円│ 百万円│ 円 銭│ │ │1,332,000 │ 279,000 │ 208,000 │ 141,000 │ 716.47 │ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │実績値 (Ｂ)│1,400,285 │ 374,503 │ 307,485 │ 219,417 │ 1,114.93 │ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │増減額（Ｂ−Ａ）│ 68,285 │ 95,503 │ 99,485 │ 78,417 │ ―│ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │増減率（％） │ 5.1 │ 34.2 │ 47.8 │ 55.6 │ ―│ ├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │(ご参考)前期実績│ 935,139│ 1,708 │△ 67,299 │△ 51,928 │ △263.87│ │ (令和4年3月期) │ │ │ │ │ │ └────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ （３）公表の理由 令和３年３月期の業績予想につきましては、新型コロナウイルス感染症の発生を受けた外出及び移動の自粛等の影響により、鉄道等のご利用が大幅に減少しており、業績に影響を与える未確定な要素が多く、算定が困難であることから未定としておりましたが、最近の輸送動向等を踏まえつつ、鉄道事業において、足元のご利用状況が年末まで継続し、その後回復基調となると想定して業績予想を算定いたしましたので公表いたします。 なお、当業績予想は、今後の新型コロナウイルス感染症の収束状況や経済動向等により、大きく変動する可能性があります。 ２．差異の理由 新型コロナウイルス感染症の影響はあったものの、東海道新幹線・在来線ともにご利用が想定よりも増加したことやコスト削減を進めたことなどから、売上高及び各利益が前回発表予想を上回りました。 以 上 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2023-04-29 03:27:51 |
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令和５年４月26日
各 位 会 社 名 東海旅客鉄道株式会社 代表者名 代表取締役社長 丹羽 俊介 （コード番号 9022東証、名証プレミア） 問合せ先 執行役員広報部長 木村 中 （TEL．052-564-2549） 剰余金の配当に関するお知らせ 当社は、令和５年４月26日開催の取締役会において、下記のとおり、令和５年３月31日を基準日とする剰余金の配当を行うことについて決議しましたので、お知らせします。 なお、本件は令和５年６月23日開催予定の第36回定時株主総会に付議する予定です。 記 １．配当の内容 ┌────────┬────────┬──────────┬───────┐ │ │ 決算額 │ 直近の配当予想 │ 前期実績 │ │ │ │(令和4年4月26日公表)│(令和4年3月期)│ ├────────┼────────┼──────────┼───────┤ │ 基準日 │令和５年３月31日│ 同左 │令和4年3月31日│ ├────────┼────────┼──────────┼───────┤ │１株当たり配当金│ ７０円 │ ６５円 │ ６５円 │ ├────────┼────────┼──────────┼───────┤ │ 配当金の総額 │ 13,790百万円 │ − │ 12,805百万円│ ├────────┼────────┼──────────┼───────┤ │ 効力発生日 │令和５年６月26日│ − │令和4年6月24日│ ├────────┼────────┼──────────┼───────┤ │ 配当原資 │ 利益剰余金 │ − │ 利益剰余金 │ └────────┴────────┴──────────┴───────┘ ２．理由 当社は、社会的使命の強い鉄道事業を経営の柱としていることから、長期にわたる安定的な経営基盤の確保・強化に取り組むとともに中央新幹線計画等の各種プロジェクトを着実に推進するため内部留保を確保し、配当については安定配当を継続することを基本方針としております。 当期の期末配当につきましては、この方針のもと、東海道新幹線・在来線ともにご利用が増加したことなどを踏まえ、直近の配当予想から上記のとおり変更させていただきます。 （参考）年間配当の内訳 ┌───────────┬────────────────┐ │ │ １株当たり配当金（円） │ ├───────────┼──────┬────┬────┤ │ 基準日 │第２四半期末│ 期末 │ 年間 │ ├───────────┼──────┼────┼────┤ │ 当期実績 │ ６５ │ ７０ │ １３５ │ │ ※期末及び年間は予定│ │ │ │ ├───────────┼──────┼────┼────┤ │前期実績(令和4年3月期)│ ６５ │ ６５ │ １３０ │ └───────────┴──────┴────┴────┘ 以 上 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2023-04-29 03:27:52 |
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令和５年４月26日
各 位 会 社 名 東海旅客鉄道株式会社 代表者名 代表取締役社長 丹羽 俊介 （コード番号 9022 東証プライム、名証プレミア） 問合せ先 執行役員広報部長 木村 中 （TEL．052-564-2549） 投資単位の引下げに関する考え方及び方針等について １．投資単位の引下げに関する考え方 当社は、投資単位の引下げが、投資家の皆様が投資していただきやすい環境を整えるための有効な施策の一つであると認識しています。 ２．投資単位の引下げに関する方針 投資単位の引下げにつきましては、株式市場の要請や投資単位引下げに伴う費用対効果等を総合的に勘案しながら、慎重に検討すべきものと考えております。 一方で、当社の投資単位は高い水準が続いていることから、引き続き多面的な視点から投資単位の引下げにつきましても検討してまいります。 以 上 |
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