NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ほりうち(ccbu8181) 2017-04-27 23:23:38 |
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NEWS RELEASE
●阪神電気鉄道株式会社 経営企画室(広報担当) ２０１７年４月２７日 ５５００系車両を大幅リニューアル！５月２日(火)から営業運転開始 〜バリアフリー対応の拡充に加え、列車運行情報の車内配信を開始〜 阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：秦雅夫）では、普通車両用５５００系のリニューアルを実施し、５月２日(火)から、営業運転を開始します。 このリニューアルは、阪神・淡路大震災で被災した車両の代替車両として登場した５５００系車両が、１９９５年の製造初年から２０年以上経過していることから、リニューアルを図るものです。 今回のリニューアルでは、車いす・ベビーカースペースの増設（現在の１編成２両への設置から１編成全４両に設置）などのバリアフリー設備の拡充に加え、昨年、ブルーリボン賞を受賞した５７００系車両で好評の「扉個別開閉機能」等のサービス設備を新たに設けることでリノベーション車両″として生まれ変わります。また、外観も普通用車両の伝統であるブルー系のツートンカラーを踏襲しつつも、塗り分け位置や扉部分の配色を刷新し、お客さまにリノベーション車両″ということが明確に分かるようにしています。 更に、今回、新設する「液晶ディスプレイ式車内案内表示器」では、５７００系でも提供している停車駅などの情報のほか、今後は遅延発生などの列車運行情報の提供も開始していきます。 今年度は２編成８両を導入し、その後順次、リニューアルを行う予定です。 ５５００系リノベーション車両″の概要は、次ページ以下のとおりです。 |
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NEWS RELEASE：JR＆私鉄 ４
| ほりうち(ccbu8181) 2017-04-27 23:26:32 |
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【５５００系リノベーション車両の概要】 １ デザイン （１）エクステリアデザイン ・普通用車両の伝統であるブルー系のツートンカラーを踏襲しつつも、塗り分け位置及び扉部分の配色を刷新し、お客さまがリノベーション車両″を識別しやすいよう配慮しました。 （２）インテリアデザイン ・昨年ブルーリボン賞を受賞した５７００系のインテリアデザインをベースに、豊かな摂津灘の海をイメージした内装とし、吊り手にも海を連想させるブルーを配色しました。 ・優先座席部の座席、吊り革を緑色に統一し、スペースを明確化しました。 ２ 車内外設備 （１）旅客サービスの向上 ・空調運転時の客室内の保冷・保温のため、お客さま自身の操作による扉開閉ボタンを設置しました。 ・出入口上部に、３２インチハーフサイズの液晶式の車内案内表示器を設置し、停車駅・乗換案内などの情報を、イラストや大きな文字を用いて分かりやすく表示（４か国語（日・英・中・韓）で表示）しました。 ・フルカラー式の側面行先表示器で、行先に加えて、次の停車駅の情報も表示しました。 ・座席中間に握り棒を増設するとともに、従来の「高」「低」に加え、更に低い吊り手を設置しました。 （２）バリアフリー設備の拡充 ・扉開閉予告灯、誘導鈴を新設しました。 ・車いす・ベビーカースペースを全車に設置（先頭・最後尾車両に増設）しました。 （３）信頼性・保安度の向上 ・転落防止幌の形状を変更し、ホーム上での安全性を更に向上しました。 ・災害等における停電時の機能維持時間の延伸のため、蓄電池の容量をアップさせました。 ３ 列車遅延情報の提供開始について（阪神車両で初） ・今後、事故等による運転見合わせや列車遅延等の運行情報を車内案内表示器に表示する予定です（５７００系車両についても配信を実施する予定です。）。 |
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