| 牛乳たか(sfzm9381) 2009-07-04 21:56:20 |
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北海道在住の私としても、ダイヤ改正がこのところ小幅なこともあって紙の時刻表を買うのは年一回ペース、しかも夏休みの予定を控えた6月から7月のものを買うのが定番です。
そのため今更なのですが、交通新聞社発行の道内時刻表を購入して、最初に気がついたこと。 「薄いんじゃない？」 欠落があるのかとぱらぱらめくると終わりの方に答えが隠されていました。 バスの掲載が大幅に縮小されているんですね。 2008年7月号と2009年7月号を比べると、JR列車の掲載欄は168ページまでと変わらず、その後都市間バス欄が175ページまでとこれも変わりませんが、路線バス・定期観光バスが、219ページまでに対し198ページまでと21ページも削減されています。 岩内線や空知方面の転換バスなど旧国鉄廃止路線でも非掲載が多く、正直使えないというのが感想です。いやぁ。本格的に参りました。 旅をしていると、途中で見かけたバスがどこに行っているかを探すのが楽しみだったり、実際に出張などで、その地域にバスがあることを確認して乗ることもあっただけに、今まで以上にレンタカーなどのお世話になる可能性が高くなります。 正直、地域内のバスや町村営バス以外はたいてい載っていたイメージでしたからね。これに掲載がないバスは「ない」と思っていただけに、今後が心配です。 まぁ、それにしても3紙あった道内時刻表も、今は1紙が残るのみ、これが無くなるのはもっと痛いことです。ある程度各事業者のデータをまとめたサイトでもあるといいんですけどね。 牛乳たか・サカモト |
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| ゆきむら(cxsw5719) 2009-07-06 23:06:26 |
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牛乳たかさん、こんにちは。
以前、北海道へ出かける度に道内時刻表を買っていた時がありました。さすがに、バスの時刻は全国版よりきめ細かいなあというのが印象的でしたが、大幅に縮小ですか。 ＞岩内線や空知方面の転換バスなど旧国鉄廃止路線でも非掲載が多く、正直使えないというのが感想です。いやぁ。本格的に参りました。 岩内線の代替バスには、倶知安駅から乗りました。岩内、神威岬と乗り継いで積丹半島を一周し、余市までたどったものですが、確か全国版時刻表で旅程を組んだ記憶があります。 発売されたばかりのＪＴＢ時刻表７月号を見たところ、これらの路線は変わらず掲載されていますね。ということは、道内時刻表の方が全国版に負けてしまったように思えます。 今はネットで何でも調べられる時代ですが、実際に旅するときは紙の時刻表が不可欠だと思っています。近い将来、道内時刻表が消えてしまうことになるのでしょうか。心配ですね。 ゆきむら＠HACHIOJI City |
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