| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-13 22:03:39 |
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みなさんこんにちは。
一応さっくりとですが、別ツリーにしてオフ告知を致します。 ３月２０日、ゆーらいんさんが山形鉄道荒砥駅にて日本鉄軌道の完乗を達成されます。当日は西の方でビッグイベントがありますが、近くに行く用事があるとか（う〜ん(^^;）、山形鉄道には丁度乗りに行くところだったとか、荒砥駅に実は忘れ物をしていたとか、理由はなんでも、ご一緒にゆーらいんさんの完乗立会・歓迎に参加できる方はぜひご参加ください。 一応、これまでゆきむらさん、三浦美範さん、ほりうち、の３人は参加と言うことで確認しておりますが、もちろん近況・予定交えての改めての参加表明も結構です。 内容は下記のとおりです。 ◆ゆーらいんさん 日本鉄軌道完乗オフ 開催場所：山形鉄道 赤湯〜荒砥 開催日時：２００９年３月２０日（金） ゆーらいんさん乗車列車：赤湯１６：１４→荒砥１７：１３ 参加表明：当発言へコメントお願いします。また、差し支えなければhoriuchi_satoshi@nifty.com宛までご連絡先をお教えいただければイロイロ助かります。 ◇「アフター」について 予定では、完乗後荒砥駅近くの東横町バス停から１７：４８発のバスに乗り、１８：２８に山形駅着、そこで飲み会の予定です。場所は決めてません(^^;、すいません。 では皆さん、無事ゆーらいんさんの完乗が最高の条件の下で達成されますよう、当日まで精進潔斎してお過ごしください。南無南無。 ほりうち＠仙台 |
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| ゆーらいん(mahs4412) 2009-03-14 00:03:39 |
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ほりうちさん、こんにちは。
阪神なんば線オフとどちらかにするか迷ったのですが、諸般の事情によりあちらには参加出来なさそうなので(笑)こちらに参加します。 くれぐれも当日に休日出勤が入ったり、寝坊して阪神なんば線に乗り損ねることがないようにしなくては。 ゆーらいん -- CMN v0.50gβ -- |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-14 10:10:09 |
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ゆーらいんさん、こんにちは。
参加表明ありがとうございます…って、私が先に参加表明のコメントつけておくべきでした〜。スイマセン。 当日は、ちょっとしたプレゼントを用意してお待ちしてますので、阪神なんば線の魅力も抗しがたいところがあるかもしれませんが、なるべく、できたら、こっちに来ていただけるとありがたいな〜と思ってます(^^;。 タイトなスケジュールのようですから、くれぐれもお気をつけて。今週末が大荒れのようなので、きっと来週は良い天気になると思います(^^)！ ほりうち@仙台 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-14 10:10:13 |
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お迎えにたつ立場のつもりが、ご本人のゆーらいんさんより後にコメントすることになってしまいました<(_ _)>。
ということで、私ほりうち、参加いたしますデス。 （基本的に荒砥お出迎えで考えております…。） ほりうち@仙台 |
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| ゆきむら(cxsw5719) 2009-03-15 09:25:34 |
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ほりうちさん、こんにちは。
幹事役、ありがとうございます。私もかねてより表明のとおり、ゆーらいんさんの荒砥完乗オフに参加いたします。 当日の行動ですが、基本的に１８きっぷで現地へ向かいます。途中、福島−米沢間だけは「つばさ」利用になりそうです。 で、米沢から先ですが、 １）赤湯からゆーらいんさん完乗列車に乗り込む ２）米坂線で先回りし今泉から完乗列車に乗り込む ３）一本早い列車で先着し荒砥で完乗列車を出迎える のどれにするかは、当日のお楽しみということで・・・。 なお、この日はほりうちさんも触れておられるように阪神なんば線開業の日でもあります。完乗タイトルホルダーの私としましては、早々に防衛しておきたい。というわけで、山形から大阪へ夜行バスで移動することにしました。関東在住の身としては、こういう路線に乗る機会もめったにないですしね。 というわけで、アフターの飲み会参加時間が極めて短くなってしまいますが、その点何とぞご容赦のほどお願いいたします。 最後になりましたが、当日は好天に恵まれ、無事ゆーらいんさんの完乗達成をお祝いできるようお祈りしています。 ゆきむら＠HACHIOJI City |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-16 17:02:25 |
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ゆきむらさん、こんにちは。
参加表明ありがとうございます。 > 当日の行動ですが、基本的に１８きっぷで現地へ向かいます。途中、福島−米沢間だけは「つばさ」利用になりそうです。 福島〜米沢はなんとも言えない区間になってしまいましたね。それでも「峠の力餅」は健在です。 なかなか降りられないですが…。 > のどれにするかは、当日のお楽しみということで・・・。 なるほど(^^)。いずれにしても荒砥では無事皆さんでゆーらいんさんの完乗をお祝いできるように致しましょう。 では当日、よろしくお願いいたします。 ほりうち@仙台 |
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| 柾岡 淳夫(dtft2462) 2009-03-16 18:30:22 |
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ゆーらいんさん、ほりうちさん、みなさん、こんにちは。
ぜひとも参加したいところなんですが、阪神なんば線開業関連で先約があってどうしても外せませんでした。ということで、遠く大阪周辺からお祝い申し上げることにさせていただきます。 なお、「何か」を準備しました。大したものではありません。ほんの気持ちだけのもの(謎)ですが、楽しみにしていただければ幸いです。 柾岡 淳夫 -- CMN v0.50gβ -- |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-18 00:20:40 |
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柾岡 淳夫さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。 なかなか今回のオフは強敵に向かい合わねばならない次第となりましたねぇ。そちらは大変な賑わいになるかと思いますが、ビッグイベントをお楽しみくださいまし。 >なお、「何か」を準備しました。大したものではありません。ほんの気持ちだけのもの(謎)ですが、楽しみにしていただければ幸いです。 ご配慮ありがとうございます。では、皆さんのお気持ち含めて、ゆーらいんさんの偉業達成を精一杯お祝いさせていただきますです。 ほりうち@仙台 |
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| 三浦美範(tndw3069) 2009-03-19 00:39:17 |
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ほりうちさん、こんにちは。
以前コメントしていたように、ゆーらいんさんの完乗オフに参加します。 行きは１８きっぷを使いますが、快速フェアーウエイの指定券を取りましたので、この列車を利用して、１８きっぷを使います。 帰りは翌日が勤務先のローテーションが変わって、休めることになりましたので、夜行の東北急行バスを利用することになりましたので、飲み会に参加できます。（北千住５時前着はきついのですが） それではよろしくおねがいします。 よっちゃん／三浦美範 |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-20 00:17:25 |
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三浦美範さん、こんにちは。
コメント遅れで、当日になっちまいました、スミマセン<(_ _)>。 > 帰りは翌日が勤務先のローテーションが変わって、休めることになりましたので、夜行の東北急行バスを利用することになりましたので、飲み会に参加できます。（北千住５時前着はきついのですが） ご配慮ありがとうございます。ぜひお祝いの席をご一緒に楽しみましょう。 日が長くなってきましたので、５時頃ならすぐ明るくなりますね…夜行の疲れとは関係ないかも知れませんが、真冬にくらい中に放り出されるよりはいくらかましな季節になってきたような気もします。 おかぜを召しませんよう。 ほりうち@仙台 |
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| ゆーらいん(mahs4412) 2009-03-21 07:09:25 |
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皆様、おはようございます。ゆーらいん＠山形のホテルです。
完乗前夜は一睡も出来ませんでしたがこれは旅行前日はいつもそうなっている「旅行前のテンション」であって、不思議と「これから完乗を達成する」というテンションはありませんでした。あくまでこれまで通りの「近場で新規開業路線が出来たから乗りに行く」ことと「遠隔地に未乗路線があったから乗りに行く」ことという気分で、「いよいよ完乗達成」となったのは山形鉄道の行程も半ばを過ぎた頃でした。 ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? 当日の山形は大阪と同様に雨がすっかり上がった良い天気でした。これまでにも3月に奥羽本線を通過したことはありましたが、その時と較べると、今年はやはり雪不足だなと感じました。赤湯で乗車した時点では誰も立会いの方はいなくて、それこそいつもと変わらぬ状態でスタートしました。車内にはNHKのカメラクルーが乗っていたのですが、これは私の取材ではなく明らかに別件の取材での乗り込みでした。 今泉で三浦さんとゆきむらさんが乗車。けれどもこの時点でもまだ「他人の完乗オフ」か「完乗ではないオフ」で列車に乗っている気分でした。 終点荒砥まであと3つ,2つと停車駅が続いていくと、さすがにラストスパートの気分になり、いよいよ荒砥に入線。17:14(写真のExif情報より)、無事日本の鉄軌道完乗達成となりました。 「少人数の完乗オフだから静かな完乗の瞬間になりそうだ。まさか横断幕というわけにはいかないだろうし。」と思っていたらほりうちさんとパシフィック231さんがしっかり横断幕を用意していて、同じ列車か降りている高校生等が「ゆー・・・、あれ何?」という目で見ていました。 荒砥駅のホームでは記念品として、山形鉄道の「つり革オーナー」の証明書類の額を渡されました。何でも、車内の吊革の広告部分に自分の好きな内容を掲載できる制度のようで、私の鉄軌道完乗が2009/4/1から1年間、YR-885の車内の吊革広告に掲載されるそうです。なお、私の乗車列車の車番はYR-883+YR-888です。 山形駅前の居酒屋では、色紙が渡されました。立会いの人数こそ少なかったものの、少し前にフォーラムのメンバーで集まることがあったらしくそのときに寄せ書きをして下さったそうです。いつもなら「写真付き色紙」となるのですが、今回は諸事情により「写真は自分で貼って」というものでした。 この度は仕事、家庭、阪神なんば線等で多忙な中、私ごときの完乗に立ち会って下さったほりうちさん、ゆきむらさん、三浦さん、パシフィック231さん、そして直接お目に掛かれないところで吊革オーナーや寄せ書きに協力して下さった皆様に厚く御礼申し上げます。 -- CMN v0.50gβ -- |
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| ほりうち(ccbu8181) 2009-03-21 11:36:20 |
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ゆーらいんさん、こんにちは。
まずは、改めまして完乗達成おめでとうございます。 週間天気予報でなぜか３月２０日だけに傘マークがついていたためお天気が心配でしたが、ご人徳でしょうか、前日に比べて寒くはなったものの、すっきりしたお天気になりました。 >ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? う〜む、私は完乗にはほど遠いのでこの辺の気分はちょっと推し量りかねますが、タイトルホルダーのみなさんはいかがでしょう。 バス停での立ち話でも出ましたけど、総社〜清音はどう乗ったら「完乗」かとか、そんなのもありますからねぇ…。「乗り潰し」ネタは、普通に乗車できるところに限っても、意外にたくさん残されているのでは…という気もします。そういう「補遺」編で「完乗」の中身を濃ゆいものにするっていう楽しみもありそうです。 >車内にはNHKのカメラクルーが乗っていたのですが、これは私の取材ではなく明らかに別件の取材での乗り込みでした。 テレビが入っているというから、てっきり…と思ってしまいました(^^;。山形鉄道さんには、つり革等々の件でなんどか連絡してましたんで。 しかし、私の乗った一本前の列車の様子を見ていたら、忙しくてそれどころじゃなかったようです。何しろ、今泉と長井から、それぞれ別々の団体さんが入って、案内等で４人くらい職員の方が乗車してきてましたから。皆さん折り返し列車でまたバタバタと戻って行かれました。 横壇幕については、１人だったらフェンスにくっつけようと思って、事前に話も通しておいたんですが、パシフィックさんに来ていただけて助かりました〜。風が強くて紙が破けてしまいそうでしたし。 そうそう、あの横壇幕ですが、オフ後、手に持っていたら忘れそうだ…と思ってたら、案の定忘れました(^^;。あの、飲み屋さんかもしれません。すんません。 つり革については、４月１日以降現車確認しまして、またご報告させていただきますです。 > いつもなら「写真付き色紙」となるのですが、今回は諸事情により「写真は自分で貼って」というものでした。 すいませんねぇ(^^;。勝手の分からない山形駅周辺で、時間的にも詰まってしまったので<(_ _)>。ご自身にいろいろ準備させてしまうと言うダラシナイ幹事でしたが、これに懲りずまた今後ともおつきあいいただければ幸いです<(_ _)>。 最後に、改めて、勘定…もとい…完乗おめでとうございました！ ほりうち@仙台 |
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| ゆきむら(cxsw5719) 2009-03-21 23:50:43 |
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ゆーらいんさん、こんにちは。
完乗達成、おめでとうございます。少々肌寒かったものの、天候には恵まれて何よりでございました。今泉から乗り込んだところ、ＮＨＫのクルーが車内でカメラを構えていましたので、もしやと思ったのですが、そうは問屋が何とやらでしたね・・・。 ＞ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? 私の場合、約１５年前の上野動物園モノレールでしたが、達成感とか虚脱感とかは特になかったように思います。次は、どんな楽しみ方をしようかなあと考えた結果、今まで下車したことのない駅に降りてみることをメインに汽車旅をするようになりましたけれど。 ＞いつもなら「写真付き色紙」となるのですが、今回は諸事情により「写真は自分で貼って」というものでした。 いつもは、ゆーらいんさんがその場で印刷してくださって「写真付き色紙」となっていたわけですが、今回はそのご本人が主人公ということで、セルフサービスとなってしまい申し訳ありませんでした。 完乗達成後は山形までバスに揺られたわけですが、自分一人の旅だとまず乗らない路線でしたので、とても新鮮でした。山形駅前の居酒屋も、ほりうちさんが偶然見つけたお店でしたが、微妙に鉄分豊富で面白かったですね。 お祝いもそこそこに大阪行きの夜行バスに乗るため失礼いたしましたが、皆さんでさらに盛り上がったのでしょうね。また、どこかのオフでご一緒できることを楽しみにしています。 ゆきむら＠HACHIOJI City |
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| 三浦美範(tndw3069) 2009-03-22 13:25:39 |
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ゆーらいんさん、こんにちは。
あらためて全線完乗おめでとうございます。 ＞ 朝の関東は雨模様の天気でしたので山形はどうかなと思ったのですが、寒いけどまずまずの天気でよかったです。 乗車駅を今泉にしたのは、米沢駅の待合室でWBCの試合を見入ってしまったので、列車の待ち時間がながかったので、米坂線経由を選んだのです。 ２両編成で後ろにスィング・ガールズの広告の入った車両があったので乗ろうとしたら団体専用だったので、前の車両に乗ったときNHKのカメラクルーが乗っていたのはビックリでした。時々カメラが回っていたので、写っているかもしれないです。 終点の荒砥で横断幕をみたときおもわずニヤニヤしてしまいました。 表彰式はそれなりのはなやかさがありました。 山形駅での鉄めいた居酒屋での宴会はけっこうおもしろかったです。けっこう飲んだのですが、帰りの東北急行バスでは影響はなかったです。 ＞ ＞ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? ＞ 自分の場合ですと、それまで全線完乗に重きを置きすぎた旅行をしていたせいもありまして、今まで縁のなかった観光地を訪れてみたり、好きな歌手のコンサート参戦にからめて、適当に動いてみたりして、色々なことをしてたのしんでます。 これからもいろいろな新線開業がありますので、楽しんでください。 izu00632 よっちゃん/三浦美範 |
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| パシフィック(xndp5699) 2009-03-22 14:39:58 |
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ゆーらいんさん、完乗おめでとうございます。
弥彦に行ったのは、2006年でしたか？ JR完乗以後、また多くの未乗路線を乗車しての達成、お疲れさまでした。 今回は、その前日に盛岡で仕事があり、20日は休日。これが大阪方面の仕事なら、阪神なんば線の開業に行くところでしたが、関西方面は25日に出張があるので、この完乗立ち合いに出られないかなあと。年度区切りの仕事が山積みですが、ここのところの土日自主出勤が続いているので、カレンダーどおり休むことにしました。 完乗の列車は夕方着。どうやって荒砥に行こうかと思っていましたが、荒砥から完乗後に乗るというバスを逆に乗ればいいかと、山形交通の時刻を調べたら、山形を15:38発で、完乗列車到着のおよそ1時間前には着く。ちょうどいいのでこれで荒砥に向かいました。 ほりうち氏がすでに到着しており、横断幕も貼っていいかどうか事前調査もされていたようです。２人いれば持てるので、最上川を渡る完乗列車の音を合図に配置について、お出迎えしました。朝日連峰の雪の山々にちょうど夕日が沈む前ぐらいで、朝方の雨も上がってよかったですね。前日は福島で25℃を越えて夏日となったのに比べたら、風の冷たい日で、やはり東北は寒い！という一日でした。 山形駅前のあの看板には、荒砥へ向かうバスに乗る前に、ペデストリアンデッキに出て眺めていたはずなのに全然気づいていませんでした。70年代のJ-POPSに、VVVF音では違和感ありすぎでしたが（笑）、なかなか楽しいオフ会でした。参加していた５人のうち、唯一の”完乗タイトルフォルダー”っていうのもかなりレアなケースかと思われます。新線開業時完乗だと、オフ会参加者も同日完乗の場合が多いですしね。 完乗後は、、うーむ、しばらくは気が抜けてましたねえ。これで先達たちが日本国内で乗ってきたところはみんな乗ったのかぁ、という達成感はありましたけど。 一方で渡り線渡世（爆）は、完乗前から始まっていましたし、赤組の飛行機にもだいぶん染まり始めてましたから、よおし、今度はここに行ってみよう！なんてのはなくならないんじゃないでしょうか？ 次なる乗車をご堪能ください。 |
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| 佐藤 邦昭(pndu3792) 2009-03-22 21:57:18 |
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ゆーらいんさん、無事に完乗を達成されたそうで、おめでとうございます。
＞ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? まだ、完乗までほど遠い人が言うのもなんですが、別の楽しみができると思います。 今年の正月に天橋立に行きましたが、乗りつぶしを優先しましたので、十分に観光しませんでした。早く次の線へ行かなくてはと思わなくなれば、いろいろな場所へ寄り道ができそうです。 私はまだ未乗の線が多くありますので、できるだけ乗りつぶしに行きますから、一度行った線はなかなか行かれません。これまで乗った中で再び行きたい線や降りてみたい駅はたくさんあります。通勤で使った鶴見線には、３つの終着駅(海芝浦、大川、扇町)がありますが、それぞれ1回しか行っていません。一番最近に行った海芝浦ですら20年前です。再び訪れたいとは思うのですが。 福山市 佐藤邦昭 -- CMN v0.50gβ -- |
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| ゆーらいん(mahs4412) 2009-03-24 00:10:56 |
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現地に立ち会って下さった皆様＆佐藤さん、こん○○は。
21日には仙台→伊丹と移動し、当日夕方に入庫しました。 >>ところでふと思ったのですが、完乗を達成すると「これで乗り潰しの楽しみがなくなってしまった」となるのでしょうか、それとも「これでノルマが消えたから気楽になった」という気分になるのでしょうか? >そういう「補遺」編で「完乗」の中身を濃ゆいものにするっていう楽しみもありそうです。 >今まで下車したことのない駅に降りてみることをメインに汽車旅をするようになりましたけれど。 >今まで縁のなかった観光地を訪れてみたり、好きな歌手のコンサート参戦にからめて、適当に動いてみたりして、色々なことをしてたのしんでます。 >一方で渡り線渡世（爆）は、完乗前から始まっていましたし、赤組の飛行機にもだいぶん染まり始めてましたから、よおし、今度はここに行ってみよう！なんてのはなくならないんじゃないでしょうか？ >今年の正月に天橋立に行きましたが、乗りつぶしを優先しましたので、十分に観光しませんでした。早く次の線へ行かなくてはと思わなくなれば、いろいろな場所へ寄り道ができそうです。 皆さんのレスを見ていると、「降りてない駅」や「渡り線」のような新たなチャレンジに挑む人と「今度はゆっくり観光」というマイペースに切り替える人とに分かれてくるようですね。 私の場合を考えると、基本的に一度行った場所はもういいやというタチですし、「全駅」「全番線」「全空港」といった制覇系を再び始めるのも正直つらいです。 私も途中までは観光地には目もくれずひたすら路線に乗ること一辺倒だったのですが、2000年に岩木山撮影+津軽地方の鉄道乗り潰しをやった辺りから観光的要素も積極的に盛り込むようになって、未乗路線が減ってきたここ数年は「観光地での風景写真撮影がメイン、乗り潰しがついで」的な旅行に変わってきました。 だからこれからは(タイトル防衛と)行っていない観光地を探して行くことになるでしょう。 おそらく確実に行くと思うのは、鉄道乗り潰しの旅では決して行くことが出来なかった高那崎と西崎です。ここのメンバーなら説明は不要でしょう。 そうそう、吊革を見るために、1年のうちに山形鉄道の再訪も果たさなければ。 本当に皆様、このたびはどうもありがとう御座いました。 -- CMN v0.50gβ -- |
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