| da_soku/合田 一則(arbs7982) 2011-04-15 16:05:12 |
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ニフティ誕生25周年を記念したサイト、
「ニフティ25周年記念サイト」 を起ち上げています。 この中で、ニフティサーブの体験が出来るサイトがあり、当時の様子そのまま、番号入力でメニューを選んだり出来る「文字だけの」パソコン通信を体験できるようになっています。 その中で、「フォーラム・ステーション」も用意されており、「旅行」カテゴリの中で、鉄道フォーラム本館(FTRAINH)、JR館(FTRAINJ)、私鉄館(FTRAINS)、専門館(FTRAINE)、鉄道模型フォーラム(FTRAINM)のメニューも用意されています。 もちろん中身はなく、番号を選んでいってもどんな内容だったかの紹介文が出てくるだけですが、雰囲気たっぷりで、懐かしいなぁ〜、と思ってしまいました（歳がばれますねぇ）。 掲示板なんかは、Twitterで投稿できるようになっていますが、考えると、このtwitterは、当時の掲示板と同じような機能なんですよね。時代が戻ったというか。 このフォーラムでも、「おおっ！」と思われる方は少なくないでしょうから、一度覗いてみるのも良いのかも知れませんね。 da_soku/合田 一則 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2011-04-15 17:43:07 |
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今日、４月１５日で、鉄道フォーラムがサービスを開始して２４周年になります。
パソコン通信として一時期絶大な人気を誇ったNIFTY-Serve(後に NIFTY SERVE)のサービス開始と同時にスタートしました。日本のネットを使用した鉄道趣味サイトとしては、一番の老舗です。 そのNIFTY-ServeはＮＩＦという会社が開設し、後にニフティ株式会社に社名変更しています。また、インターネット時代になり、@niftyと呼ぶようにもなっています。 そのニフティ(株)の前身であるＮＩＦの創立は、サービス開始の１年前、つまり、２５年前の今日でした。 それを記念して、@niftyには本日、 ニフティ２５周年記念サイト http://www.nifty.com/25th/ が開設されました。 その中に、 パソコン通信復活 http://www.nifty.com/25th/niftyserve/ というサービスが出現！ 1996年当時の NIFTY-Serve を再現しています。 NIFTY-Serve最盛期だった年だそうですが、その頃の鉄道フォーラムも入口だけですが、ご覧いただけます。 ログイン画面ではID、パスワードのところで、リターンキーを押すだけで進めますので、当時の鉄道フォーラムをと思われる方はご覧になって下さい。 また、当時をご存知の方は、懐かしさに触れて下さい。 ちなみに、私はつい懐かしさにはまってしまいました… このあたりについては、「鉄道よもやま話」で別途記します(^^) ちなみに、1996年当時の鉄道フォーラムは、「5.フォーラム」→「9.旅行／車」でご覧いただけます。この頃は、１フォーラム２０会議室まででしたので、会議室を増やすにはフォーラム数を増やすしかなく、 １．鉄道フォーラム本館(FTRAINH) ２．鉄道フォーラムJR館(FTRAINJ) ３．鉄道フォーラム私鉄館(FTRAINS) ４．鉄道フォーラム専門館(FTRAINE) ５．鉄道模型フォーラム(FTRAINM) の５フォーラム制。うち鉄道模型フォーラムを除く４フォーラムのSysOp(シスオペ)を私が担当していました。 その後、鉄道フォーラム私鉄館が手狭になり、 ・鉄道フォーラム私鉄東館(FTRAINSE) ・鉄道フォーラム私鉄西館(FTRAINSW) の２フォーラムに分かれます。 さらに、鉄道フォーラム本館にあった汽車旅会議室が独立して ・旅行フォーラム(FTRAVEL) を立ち上げます。その旅行フォーラムはさらに発展して ・旅行フォーラム(FTRAVEL) ・汽車旅フォーラム(FKISHAT) に分かれます。 つまり、鉄道フォーラムの最盛期は NIFTY-Serve 最盛期より少し遅い時期で、当時、鉄道模型フォーラムを除いても７フォーラムを擁する大所帯でした。 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2011-04-15 18:05:51 |
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da_soku/合田 一則さん、ニフティの２５周年サイトにやはり懐かしさを覚えられましたか。
私も寝耳に水…みたいで、驚いてアクセスしていたら、少々時間をとられてしまいました(^^; > 掲示板なんかは、Twitterで投稿できるようになっていますが、考えると、このtwitterは、当時の掲示板と同じような機能なんですよね。時代が戻ったというか。 当時の「掲示板」（会議室）というより、リアルタイム会議室(RT＝チャット)的感覚では無いでしょうか。同時アクセスしていなくても良い点では当時の会議室的なものでもありますが、それは鉄道フォーラムでいえばフリートーク会議室だった「ロビーカー」のノリですよね。 この頃、鉄道フォーラムのRT(チャット)とフリートーク「ロビーカー」は、ニフティで最も活発などとも言われていましたっけ。15年も前になるんですね… 別途、「鉄道よもやま話」＃５０７にて、2400bpsの FENICS ROAD2の話などを書きました。当時の思い出話をご一緒にいかがでしょう？ 伊藤 博康 |
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