| 高木雅敏(yvus6107) 2010-05-03 11:33:00 |
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HPを更新しました。
4月分で、秩父鉄道、小湊鐵道、小田急、都電、北陸線、のと鉄道、東北線です。 アドレスは http://homepage1.nifty.com/mtakagi/ です。よろしくお願いします。 高木 雅敏 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-05-07 18:49:44 |
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高木さん、４月分を拝見しました。
花を追いかけられた一ヶ月って感じですね(^^) ４月は天候が安定しないので、桜・菜の花はきれいなものの、なかなかスッキリとした写真が撮れないですよね。そのなかで、これだけの内容を撮られているのですから、素晴らしい成果だと思います。 特に、４日のいすみ鉄道での跨線橋からの真っ正面俯瞰撮影で、菜の花が築堤にズラッと咲いている様には感動しました。こんな写し方をできる場所があるのですね。 一方の富山のチューリップは残念でした。 チューリップは輪作しないといけないそうで、毎年咲く場所が変わるそうですね。それも、品種によって咲く時期が違ううえ、花開いてしまうと出荷には手遅れということで、きれい咲いたところを見つけて、さらに列車と絡ませてというのはなかなか簡単ではないようで・・・ 私も一度きっちり撮ってみたいと思っているのですが、一度もちゃんとした写真を撮ったことがない題材です。 伊藤 博康 |
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| 高木雅敏(yvus6107) 2010-05-08 02:01:50 |
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ひろやすさん、いつもご覧頂いてありがとうございます。高木です。
いすみ鉄道、小湊鐵道、そして久留里線は今まで殆ど行ったことが無かったのですが、アクアラインを通ると家から2時間ほどで到着できることが分かったので、これからもぽちぽち出かけてみようと考えています。たまには列車に乗って出かけたいのですが、時間はかかるし、乗った列車は撮れないしと頭が痛いです。 チューリップは来年以降の課題としておきます。でも新幹線開業も近づいてきましたね。「はくたか」との組み合わせもそう長くは無さそうです。 高木 雅敏 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-05-08 17:49:58 |
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高木さん、こんにちは。
なるほど、神奈川県からだとアクアラインを通ることで、小湊鐵道や久留里線が身近になるのですね。2時間ほどというのは、ちょっと出かけるにはよい距離ですよね。 小湊鐵道は、私が社会人になってすぐに千葉転勤となり、その際に休みを利用して何度か行ったのですが、それから四半世紀が経つのに、大きく変わっていないんですよね。当時でも良い雰囲気だと思っていたのですが、ほぼそのままの状態ですので、今では実に貴重な存在だと思います。ただ、列車本数が減ってしまったのが痛いです・・・ > たまには列車に乗って出かけたいのですが、時間はかかるし、乗った列車は撮れないしと頭が痛いです。 そうなんですよね。ローカル線は特にこの点でジレンマに襲われますよね。 撮るか乗るかの二者択一はつらい・・・ > チューリップは来年以降の課題としておきます。でも新幹線開業も近づいてきましたね。「はくたか」との組み合わせもそう長くは無さそうです。 ですねぇ。 新幹線開業後の北越急行の経営状態もそろそろ気になる時期になってきました。私も、来年はなんとか４月に時間をつくって富山に行きたいと思っています。・・・富山といえば、キハ２８／５８は来年３月までなんですよね。う〜ん、両者を兼ねられるのは今年までだったのか(__; 今年は行きたくても行く時間を工面できませんでしたが。 伊藤 博康 |
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