| pleiades/正村(pmsu2481) 2010-03-07 15:27:41 |
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pleiades/正村 です。 PLEIADESの蒸気機関車写真館、３月の「今月の一枚」を更新致しました。 磐越東線 船引を出て要田へのサミットへ驀進する背中合わせD60重連の貨物列車に更新しました。 URLは http://pleiades.la.coocan.jp/ です。 直接には http://pleiades.la.coocan.jp/month.html です。 多数の方のご来訪をお待ちしております。 -- CMN v0.50hβ -- |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-03-09 11:06:01 |
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pleiades/正村さん、こんにちは。
３月の「今月の一枚」を拝見しました。 次位のＤ６０がちょうどドレインを切ったところのようですね。 貨車の足回りが全く見えなくなっているところに、その生々しさが感じられます。 ところで、この貨車の先頭は車掌車でしょうか？ 貨車らしくなく、かといって車掌車というにもちょっと違うような・・・ でもスライドドアになっているので貨車なのかな？ とクエスチョンマークが続きます。 リベットの様子が時代を感じさせていい雰囲気ですよね。 伊藤 博康 |
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| pleiades/正村(pmsu2481) 2010-03-09 21:30:05 |
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pleiades/正村です。
ひろやす／伊藤さん、ご来訪ありがとうございます。 今月は私の好きな後追いです。 実はこれ前から見ていると重連とは分からなかったです。 >ところで、この貨車の先頭は車掌車でしょうか？ >貨車らしくなく、かといって車掌車というにもちょっと違うような・・・ でもスライ >ドドアになっているので貨車なのかな？ とクエスチョンマークが続きます。 >リベットの様子が時代を感じさせていい雰囲気ですよね。 これはワキ1形式ですね。窓やドアの形から第2グループのワキ51〜140の内の1両の様です。 戦前のs9〜s11製ですね。D60の母胎のD50の製造年と近いですから無骨なところなど案外良い組み合わせかもしれません。 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2010-03-11 23:55:56 |
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pleiades/正村さん、コメントをありがとうございます。
> これはワキ1形式ですね。窓やドアの形から第2グループのワキ51〜140の内の1両の様です。 え〜、これがワキ１ですか！ ヨ６０００とかの車体長にしか見えませんでした(^^; なるほど、Ｄ６０重連がこれほど短く見えるのですから、ワキ１の車長も短く写っているわけですね。それなら、納得です。 > D60の母胎のD50の製造年と近いですから無骨なところなど案外良い組み合わせかもしれません。 たしかに！ 伊藤 博康 |
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