| 高木雅敏(yvus6107) 2008-02-02 13:28:17 |
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HPを更新しました。
1月分で、伊豆箱根鉄道、小田急線、総武線、横浜市交通局グリーンラインなどです。 また鉄道カレンダーは今年1〜12月分をすべてアップしてあります。 アドレスは http://homepage1.nifty.com/mtakagi/ です。よろしくお願いします。 東京都町田市 高木 雅敏 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2008-02-05 22:42:13 |
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高木さん、こんにちは。
１月２日から撮影に行かれるとは、今年も年始から活発に活動されていますね。 １月は真冬で寒くなり、陽もまだ短かったですが、その分陽が低くて足回りまで陽が当たり、晴天率が高くて空気も澄んでいるので、スッキリとしたきれいな写真が撮れていますね。寒さを気にせず、がんばるだけの価値がある月といったところでしょうか。 ２月になり、いまはちょっと陽が長くなりましたが、この先、暖かい日がでてくると春霞がかかるようになるので、遠景の写りが良くなくなるんですよね・・・ ところで、小田急では5000系撮影に２時間待ちですか。 中央線の２０１系ともども、一年前には考えられなかったような状況になっているんですねぇ。 伊藤 博康 |
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| 高木雅敏(yvus6107) 2008-02-05 23:15:45 |
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ひろやすさん、ご覧頂いてありがとうございました。高木です。
1月は雪も良いですが、すっきりと晴れると日が綺麗にまわるので、雪が無くても良い写真が撮れる好きな月です。 JR(国鉄時代も含めて)は、車両置き換えが始まると早いです。しかしそれが最近は私鉄にも及んできたようで(私鉄車両も新津製があります)、置き換えが始まるとあっという間です。小田急5000系、こつこつと撮影を心がけます。 高木雅敏 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2008-02-06 18:32:14 |
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高木さん、こんにちは。
１月を > 良い写真が撮れる好きな月です。 とされているところをみると、冬がお得意のようですね。 写真の写りはたしかに冬場が綺麗ですが、個人的に寒さに弱いので、真冬よりは真夏の方がいいというのが私の感覚です。真夏の写真って、陰が多くなってきれいじゃないんですけどねぇ〜(^^; 車両の置き換えは、たしかに一気にされるケースが増えている感じですね。 特に、ＪＲ東日本とＪＲ東海にその傾向が強いと思っていましたが、企画形の車両が登場してから一部の私鉄にも同様な傾向がみられますね。 小田急5000系は、なんだか「電車」っていうイメージなんですよね。 「お前の言う電車って、何なんだ？」と言われると困るんですけど(^^; 伊藤 博康 |
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