| みかん山／中井(babr3816) 2007-04-13 20:06:15 |
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みなさん、こんにちは。
今晩10時からＴＢＳ系でスタートするドラマ「特急田中３号」はその名のとおり、「鉄」が主役のドラマのようです。 いったいどんな展開なんでしょう。 とりあえず見てみようかな…。 みかん山／中井 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-04-14 00:57:20 |
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みかん山さん、こんにちは。
随分と前宣伝もしているようなので、この番組を見てみました。 ・・・(@_@! なんとも濃い鉄番組にしたものですねぇ。 驚きましたぁ〜 大学に入学したばかりの主人公が、何故か鉄道研究会に入ることになり、そこでの活動をドラマにしたものですが、部活部屋？ となっているCAFE & BAR『STATION』は、カシオペアの車内を再現したほかＮゲージが走り回るなど、随分と凝ったセットも造り込まれています。 鉄道好きなマネジャーとして知られる南田氏が、担当のタレントを鉄化してしまったそのタレント豊岡 真澄ともども出演しています。 また、「MOTER MAN」で知られるSUPER BELL"Z の野月氏も登場していました。ＴＶをみて、たしかそうだよなぁ？ と思ったら、同番組の公式サイト（下記）内にも記されていました。 ＴＢＳのサイト内にある特急田中３号のホームページを見ても、鉄ネタの番組であることが分かります。 初回は都心部でのロケでしたが、来週は小湊鉄道でのロケ場面も出てくるようです。 こんな番組が企画されるとは驚きです・・・ 伊藤 博康 |
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| 裕裕(adwd5270) 2007-04-14 12:33:38 |
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ひろやす／伊藤さん、みかん山さん、みなさん、こんにちは。
完全に見逃してしまってました(^^;; 自宅のテレビで一瞬、チャンネルが変わっていたみたいだったのですが、ノートＰＣの方に集中して ました。 ＴＢＳのサイトには覗いてみましたが、公認ロケ地マップが掲載されているのはビックリでした。 普通はドラマ等のロケ地は公開しないで、それを探す個人サイトがいくつもあるのが普通みたいですが（私もドラマのロケで見たことがある風景がでてそのようなサイトで確認したりします。過去にも勤務先のビルが何箇所かロケに使われたことがあったりします）、がさすがに駅だと公開できるんだなと感心してしまいました。 鉄道フォーラムトップページからも、鉄道ファン→アニメ鉄子の旅→横見浩彦→おしらせのところから特急田中３号の公式ホームページにつながっていました。 y.kurata -- CMN v0.50dβ -- |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-04-14 17:53:48 |
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裕裕さん、こんにちは。
> ＴＢＳのサイトには覗いてみましたが、公認ロケ地マップが掲載されているのはビックリでした。 YAHOO! JAPAN ワイワイマップ（ペータ版）ロケ地マップですね。 第一話のロケ地として、いまは次の５箇所が紹介されていますね。 １．アルファコンチネンタルエクスプレス ２．京王井の頭線永福町駅 ３．餘部鉄橋（山陰本線） ４．館山駅（特急「さざなみ」） ５．京王線下高井戸駅 で、アルファコンチネンタルエクスプレスをクリックすると、苗穂工場の北の方の線路となっています。Ｃ６２ ３が展示されている近くですね。 それ以外は駅構内とかで、誰でも行ける場所なので、京王やＪＲ各社の協力がスタッフロールに出ていたこともあり、公開できるのでしょうね。 > 鉄道フォーラムトップページからも、鉄道ファン→アニメ鉄子の旅→横見浩彦→おしらせのところから特急田中３号の公式ホームページにつながっていました。 おや、気付かれましたか。 レールファン交友社のサイトが、「鉄子の旅」にリンクを張っている一方、この番組の監修をしている南田マネジャーが全駅下車の横見氏を特急田中３号の番組公式サイトに誘っているので、こういう繋がりができたんですね。鉄道フォーラムからはちょっと遠い縁ですが・・・(^^; 伊藤 博康 |
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| みかん山／中井(babr3816) 2007-04-14 21:17:11 |
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みなさん、こんにちは。
見ました。 主人公は「鉄」ではなかったですね。でも後半はまんざらでもないような感じでした。 CAFE & BAR『STATION』内にある駅名標やヘッドマークは本物なんでしょうか。それとも美術さんの力作なんでしょうかねぇ(^^) 本物といえば、「アルコンのイベント時に配られた」と言っていたあのハンカチは実際に存在するものなのでしょうか。それとも番組内の作り話？ 個人的にいちばん笑えたのは、ホテルで合コンしたプライドの高そうなお姉サマ達が、最初は我慢していたものの終いにはキレて帰ってしまうところでした。いくら計測マニアでも女性のサイズを測ってはいけません…(>_<) オープニング（20年前の設定）で１８３系だった「さざなみ」がラストではちゃんとＥ２５７系（２５５だったかな）に変わっていたのは感心しました。 あと、タイトルバックで出演者の名前がサボ風に巻き取られるのもおもしろかったです。 みかん山／中井 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-04-16 00:54:42 |
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みかん山さん、こんにちは。
直前に当掲示板でこの番組について記して下さったので、忘れず見ることができました。ありがとうございました。(^^) > 主人公は「鉄」ではなかった ですけど、この先、次第にはまっていくパターンが予想されますよね(^^) 鉄な女性を追いかけ回すことになるようですから・・・ CAFE & BAR『STATION』内の鉄道グッズが本物かどうかは、びみょ〜ですよね。南田氏の個人所有物などか入っていそうな気がしますが、汚れがあまりない感じだったので、基本的にはスタジオ用に作成したものかな？ と見ていました。でも、どうなんでしょうね・・・？ > 本物といえば、「アルコンのイベント時に配られた」と言っていたあのハンカチは実際に存在するものなのでしょうか。 これは、公式サイトに国鉄時代に販売されたレアものだと記されていました・・・あれ？ どこに書いてあったんだろう？ 一度読んだんだけど、どこか分かりませぇ〜ん(^^;;; この番組、これからも当掲示板で話題になりそうですね。 伊藤 博康 |
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| 荒谷 慎悟(trhx5029) 2007-04-15 01:57:30 |
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あらと 申します。よろしくお願いいたします
しっかり、ロバートの秋山くんに、南田氏が呼ばれていましたね （実名で・・・） とうとうゴールデンのドラマにまで進出ですね 恐るべし しかし、こんなマンガあったのかな？（鉄子以外テツ扱ったの私は知らない） 最近の日本のドラマって全部っていいくらい元がどっかのマンガですもんね。 （韓国でさえ日本のマンガを元にしてて、逆輸入で受けてたりしますしね） 一応、番組名での予約はしておきましたので、毎週「田中3号」は確認できるハズです。 （土日は出ることが多いので、リアルタイムでは無いですが） -- CMN v0.50dβ -- |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-04-16 00:54:44 |
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荒谷さん、こんにちは。
私も元ネタとしてマンガがあるのだろうと思っていたら、どうもそうでなく、番組用のオリジナルな筋書きになっているようです。ノリもマンガチックなんですけどねぇ。 伊藤 博康 |
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| 横山 靖 (wynh2788) 2007-05-11 02:30:36 |
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先週「特急田中３号」の予告を見ていたら、小田急のＶＳＥ前展望席でのシーンが出てきました。
ＴＢＳの同番組サイトの予告を見ましたら、やはりＶＳＥが出てくるようです。 さてどのような内容になるでしょうか。 さりげなくラウンジ形式シート配置の事も触れるとなかなかなんですけど。(予告では通常のシート配置だったようですが) 横山 靖 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-05-12 21:50:19 |
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横山さん、こんにちは。
昨日の「特急田中３号」は、ＶＳＥ最前部４席の指定席を確保するというシーンがでてきましたね。ラウンジ形式にはしていませんでしたが、しっかりシートサービスを利用してロマンスカーＶＳＥ弁当を取り寄せるなど、小田急にとってよい宣伝になったのではないでしょうか。 折角のシートサービスなので、有機栽培豆使用のプレミアムコーヒーを味わうシーンも出てくれば、より効果的だったのでは・・・とちょっと惜しまれましたが。オリジナルのガラスコップに入ってくる美味しいコーヒーですよね。 ＶＳＥの後に行ったホテルは、小田急系列で芦ノ湖畔にある「山のホテル」でしたね。このホテルはフロントまでしか行ったことがないのですが、スィートルームは随分とクラシックな部屋になっているようですね。フロントからはむしろモダンなイメージを持っていたのですけど。いずれにしても、一度泊まってみたいホテルです。 伊藤 博康 |
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| 横山 靖 (wynh2788) 2007-05-15 17:36:06 |
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コメントが遅くなってしまいましたが、11日の放送を見る事ができました。
仰る通りＶＳＥの展望席でシートサービスのシーンが出てきて、とても良い宣伝になったかと思います。 ＴＢＳの同番組サイトを見たら、今回の「メイキングレポート」がありました。 それによりますと、番組に使用したのは新宿13:40発の「Ｓはこね27号」で、小田急電鉄の方も立ち会っていたそうですね。 同文中に「展望席は２、３ヶ月前から予約しないと席が取れにくいですね。」とありましたが、予約は２ヶ月前からだろうと突っ込みを入れたとか、入れなかったとか…というのはさておき、土休日の前展望席はプラチナペーパーになっているのは確かです。 ホテルのシーンが出てきた時に、カミさんが「あれ山のホテルだよね。今回は小田急が全面協力しているのかな？」と言って来ました。たしかにそのような印象はあった今回の放送でした。 ＃メイキングでは放送中にすれ違ったのがHiSE(10000形)となっていました。私は予告を見た時(ぱっと見ですが)からLSE(7000形)と思いこんでいたのですが、どちらだったのでしょう(^^; 横山 靖 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-05-16 18:13:12 |
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横山さん、こんにちは。
> ＴＢＳの同番組サイトを見たら、今回の「メイキングレポート」がありました。 メイキングレポート１３輌目ですね(^^) あの様子だと、人気のＶＳＥでも比較的座席に余裕のある便で先頭車を貸切状態にして収録したのでしょうね。でないと、撮り直しがきかない収録だけに、一般客が入ってきて声を出されたりしたら大変ですから・・・ たぶん、広報担当の方が同乗して、後方車両から一般客が先頭車に間違って入らないような対応もされていたのではないでしょうか。 >土休日の前展望席はプラチナペーパーになっているのは確かです。 そうなんですか。 最前列は座ったことがありませんが、前展望席は当日予約でも何度か乗っているので、比較的余裕かと思っていました。もっとも、私が乗るのは平日の日中だったりするので、週末とは様子が違いますよね。 > ＃メイキングでは放送中にすれ違ったのがHiSE(10000形)となっていました。私は予告を見た時(ぱっと見ですが)からLSE(7000形)と思いこんでいたのですが、どちらだったのでしょう(^^; うっ・・・ そこまでは覚えてないですぅ〜 伊藤 博康 |
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| 横山 靖 (wynh2788) 2007-06-24 08:44:02 |
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「特急田中３号」が終了し、同番組サイトにあるメイキングレポートを読みに行きました。本当に北斗星に函館まで乗車して撮影していたんですね。
ところで、久しぶりに１３輌目(VSEの回です)を読み返してみると、いつのまにか放送中にすれ違ったのがＬＳＥ(7000形)となっていました。たぶんいろいろと指摘があったのでしょうね。私の記憶も合っていたようです。 メイキング中にあった対向を狙うシーンが代々木上原付近のようですので、そこですれ違ったのがHiSEかもしれないという思いもありますが。 横山 靖 |
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| 裕裕(adwd5270) 2007-05-22 12:44:01 |
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こんにちは。
番宣は何度か見ていますが、まだ本編を一度も見ていないのですが、 昨日、湘南モノレール大船駅でロケをしていたそうです。(かみさんの目撃情報です) モノレールで大船に着いて自動改札を通ろうとしたら一部使えない状態となっており最初は改札のメンテナンスかと思ったらしいのですが、ＴＶカメラが見えたらしいので地元ケーブルテレビの撮影？とも思っていたそうです。主役の田中くんを見つけて、初めて特急田中３号のロケだと気づいたみたいです。 その時は撮影をしていなかったのですが、エキストラさんもおり、駅の中で身動きせずに不自然な感じで待っていたらしいです。 （その後、駅周辺でも撮影をしていたみたいです） 車内での撮影があったとしたら、７〜８分間隔で運行しており、臨時列車などは昼間は余裕がないのでどうやって撮影するのかがちょっと見ものです。（１両貸切にとかするのでしょうかね？） 家に帰って番組のＨＰを覗いてみたところ、エキストラ募集で藤沢・大船近辺で昨日の日付が乗っていました。藤沢から江ノ電か小田急で江ノ島に出て、大船にやってくるといったコースなのでしょうか？ この回だけは頑張ってみようかなと思っています。 ちなみにＨＰ上には京急の社内？(車内ではと思いますが)でのロケもこのあとあるみたいです。 y.kurata -- CMN v0.50dβ -- |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-05-23 21:22:38 |
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裕裕さん、こんにちは。
そうですか、湘南モノレールでロケがありましたか。 懸垂式独特の空中遊泳みたいな走行を話題にするのかな？ 江ノ島についたら、江ノ島へ行かずに江ノ電に乗る・・・という感じの話題展開を予想しますけど、さてどうなるか？ 江ノ電は、敢えて最新の５００形登場かな？ 同番組の傾向からすると、車内での撮影をしないという選択肢は無さそうなので、比較的空いている時間に先頭車１両を貸切状態にしたのではないでしょうか。 次々に特徴ある私鉄を登場させる一方で、ＪＲは常磐線の走りを遠くから撮影する程度になっていますね。ＴＶ取材に積極的で小回りの利く私鉄から順次台本を書いている感じなのでしょうか。 伊藤 博康 |
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| 裕裕(adwd5270) 2007-06-03 21:33:41 |
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ひろやす／伊藤さん、みなさん、こんにちは。
１日の放送で登場しました。 水曜日くらいから特急田中３号のポスターが大船駅の掲示板に掲載されていたりしてたのですが、実は当日の昼過ぎに今日放送だというのを知りました。 藤沢から江ノ電はロケ内容から読み取れたのですが、まさか鎌倉まで行って大船まで戻って、大船から乗るとは思いませんでした。 最後尾の１両が貸切になっていたみたいで、車体にあった広告が、番組の小道具かなとも思いました。 駅と車内にいた人はほぼエキストラだったようです。 停車時間３分しかないのに何本かを通して撮影したのか？あるいは、モノレールの車庫まで行き撮影したのかはちょっと不明です。 今回モノレールの腕時計をしていたのですが、見ていた際にこれは一気に売り切れるなと思ってましたが、さきほど湘南モノレールのＨＰをみたら、見事に売り切れとなってました。 ずっと販売していたのですが、ＴＶの影響って大きいですね。 y.kurata -- CMN v0.50dβ -- |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-06-05 23:53:07 |
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裕裕さん、こんにちは。
先週は出張していたので見られなかったのですが、昨夜帰宅して録画した１日放映分を見ました。 > 藤沢から江ノ電はロケ内容から読み取れたのですが、まさか鎌倉まで行って大船まで戻って、大船から乗るとは思いませんでした。 ですよねぇ〜 一般的には江ノ島で乗り換えると思うんですけど、江ノ電の鎌倉高校前の前後、七里浜海岸に沿って走る部分が江ノ電のイメージなだけに、あの行程としたのではないでしょうか。しかし、ふつーは予想しないですよね、あの行程(^^; > 今回モノレールの腕時計をしていたのですが、見ていた際にこれは一気に売り切れるなと思ってましたが、さきほど湘南モノレールのＨＰをみたら、見事に売り切れとなってました。 おや、そうなんですか。 この連続ドラマで、一つのキーポイントになっている湘南モノレールの腕時計ですからねぇ。ほぼ毎回登場しているだけに、販促効果がたかったのでしょう。 それにしても、放映後一週間せずに売り切れるとは、流石に全国放送は違いますねぇ(@_@! 伊藤 博康 |
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| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2007-06-23 21:22:18 |
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鉄ネタで話題になったＴＢＳのＴＶドラマ「特急田中３号」は、昨２２日（金）で全１１回の放映が終わりました。
１クルー３カ月というのがＴＶ番組の基本ですが、その１クルーで終わったわけですね。次のクルーになるほどの視聴率が稼げなかったのか、それとも取材が大変な番組なので人気があってもとりあえず予定通りに終了しなければならなかったのか・・・ その辺りはよく分かりません。 最終回は、「北斗星」に乗って札幌へという内容で、ハッピーエンドになりましたが、「北斗星」は走りまで沿線でちゃんと収録しているのには感心しました。 ところで、このドラマの舞台として注目されたカフェバー「ＳＴＡＴＩＯＮ」について、先頃発売された鉄道ファン８月号に見開き２ページで紹介されています。 カシオペアのモックアップの出来が目立ちましたが、それ以外のグッズも本物っぽいなと思ったら、なんと千駄木の「せとうち」のオーナーが君津市役所に寄贈したものを使っているそうです。つまり本物。また、ホーム横にある線路は小湊鉄道から借用したものだそうです。 あれだけのこだわりの店が、いまは収録を終えてもう解体されてしまったのでしょうか。もったいない・・・ 伊藤 博康 |
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