| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2011-08-14 21:31:35 |
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すー（きさらぎ）さん、コメントをありがとうございます。
> 戦時中の陸上交通事業調整法 俗に言う戦時統合ですね。 同法は未だに生きているのですか？ そのことについては知りませんでした。 何はともあれ、戦時統合はいささかムチャと思われる部分もあるものの、当時の物流を前提にした場合には、比較的合理的な内容とも解釈できましたね。 > また阪急と阪神は，まさかの(!?)経営統合をしてしまいましたので，これを分割するわけにはいかないでしょう。 そうなんですよね。 また、新京阪が元になっている阪急京都線と、本家である京阪を分けるのもどうかと思いますよね。 京阪間の輸送という意味では、本当はＪＲも入れて話し合わなければなりませんが、線路が繋がっているとはいえ、そこに近鉄が絡むことはないですし… 何にしても、「ベストの選択はない」なかでのベターな選択を試行錯誤していますので、どうしてもどこかに矛盾がでてきてしまうことは、致し方ないこととして会員の皆様にご理解いただきたく存じます。 鉄道フォーラム・マネジャー 伊藤 博康 |
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