NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2019-09-24 23:59:30 |
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新刊書籍のご案内
株式会社エリエイ http://www.eriei.co.jp とれいん11月号増刊 季刊“蒸機の時代”２０１９秋号 Ｎｏ．７７ 編 集 ： 林 嶢 考証補佐 ： 前里 孝 装幀，レイアウト： 前里規子 発 行 日： ２０１９年１１月１日 発 行 人： 平井憲太郎 発 行 所： 株式会社エリエイ プレス・アイゼンバーン http://www.etrain.jp 雑誌０６７６０−１１ 印刷・製本： 昭栄印刷株式会社 定 価： 本体３，０００円＋税 目次 巻頭言 ４ 特集 東北の蒸機 ハチロクの聖地 花輪線 安達 格 ５ 蒸機廃止直前の五能線と阿仁合線 陸羽東線 服部重敬 １７ 奥中山−吉谷地の大カーブ 相澤靖浩 ２４ 羽越本線Ｃ５７，Ｄ５１形の思い出 八木邦英 ３０ 米坂線 堀越庸夫 ４２ 奥羽山脈の横断線を行く 牧 和也 ５３ 夏の中央東線 小淵沢，東塩尻にて 竹中泰彦 ６６ 動きを止めた真紅の大動輪 流線形のスーパーロコ１８ ２０１ 服部重敬／田な邏 潔７６ 巻頭言 東北の蒸機といえば東北本線の奥中山十三本木峠越えに挑むＤ５１三重連の貨物列車，またＣ６０，Ｃ６１牽引急行列車などがＤ５１の助けを借り重連となって走る光景は忘れることができない思い出です．ですが残念なことはその光景が“ＳＬブーム”には間に合わず，ヨン・サン・トオ直前に消えたことでしょう．そのためか東北の蒸機の中でスポットライトが当たったのは，花輪線龍ヶ森のハチロク三重連や米坂線宇津峠のキューロク，東北横断線である陸羽東・西線のＣ５８，会津・只見線のＣ１１などでした．奥羽・羽越・五能線に多くのファンが訪れたことは当然のことですが…．美しい風景の点在する太平洋．日本海岸に沿って険しい奥羽の山間に挑む蒸機たちの活躍は，弊社発行の臼井茂信著“雨の奥中山”や樋口慶一写真集“東北の蒸気機関車”，松木壽雄写真集“山形の鉄道情景”などで堪能することが出来ます．本号と合わせてご覧ください． ところで電化の遅かった中央西線は，“ＳＬブーム”の頃に注目を集めていましたが，中央東線は昭和４０／１９６５年５月には全線電化されたため，蒸機列車の写真は西線と比べて多くありません．東線も西線と同様Ｄ５１が主力だったのですが，Ｄ５０も活躍していました．小淵沢では小海線のＣ５６に出会えましたし，山岳路線ともいえる東線に立ちはだかるスイッチバックを行くＤ５１も脳裏に浮かんできます． 最後に服部・田邊両氏から現役最大２．３ｍの真紅の大動輪ドイツ国鉄１８ ２０１を寄稿していただきました． 林 嶢 “蒸機の時代”編集長 あとがき 昭和４３／１９６８年１０月１日に国鉄第３次長期計画前半の成果をアピールする，白紙ダイヤ改正が行なわれた．現在も語り継がれているヨン・サン・トオである．このダイヤ改正に前後して“ＳＬブーム”がおこったことが記憶に残る．東北地方では花輪線龍ヶ森のハチロク三重連，米坂線宇津峠に挑むキューロク，奥羽山脈横断陸羽東・西線のＣ５８，会津・只見線のＣ１１など，今も瞼に残っていることであろう．一方東北本線は，ダイヤ改正前の８月には盛岡−青森間が電化され，奥中山，十三本木峠越えに活躍するＤ５１三重連など蒸機が活躍する姿が見られなくなったが，奥羽・羽越本線ではＣ５７，Ｄ５１が奮闘する姿が見られた．今号では久しぶりに東北地方に活躍した蒸機をとり上げてみた．首都圏からも比較的訪れやすかった地方の蒸機に，懐かしさがこみあがる方も多いことと思う． 蒸機の時代 Ｎｏ．７７ 機関車番号索引 形式・番号 ページ 日本国有鉄道 １８６７７ 裏表紙 ２９６２２ ４２，４７ ３８６７６ ９，１２ ３８６８８ １２，１４，１５ ３８６８９ １７，１９ ３８６９０ ５，６，７，１５，１８，２０，２１ ３８６９８ １１ ３９６８５ ４５ ４５６８５ １４ ４８６３３ ５，６，７，１４ ４８６３７ ５，６，７ ４８６８５ １０，１３，１５ ４８６８９ ８，９，１４ ４９６３２ ５１ ４９６８１ ４，４８ ５９６３４ ４６ ５９６６３ ４４，４７ ６８６７８ １３ ６９６７７ ４３ ７８６４６ 表紙 ８８６２０ ８，１６ ９６００形 ４９，５０，５２ Ｃ１１形 ２２ Ｃ５６ １４９ ７０，７１ Ｃ５７ １ ３８ Ｃ５７ １９ ３２，４０ Ｃ５７ ３５ ３ Ｃ５７ ６９ ３０ Ｃ５７ １６６ ３５ Ｃ５７ １６７ ３３ Ｃ５８形 ６４，６５ Ｃ５８ １４ ５６ Ｃ５８ １９ ５７，５９，８５ Ｃ５８ ５０ ５８ Ｃ５８ １１２ ６２ Ｃ５８ １１４ ５８，６２，６３ Ｃ５８ １２２ ５９，６０，８５ Ｃ５８ １４９ ６９ Ｃ５８ ２１５ ６１ Ｃ５８ ２２８ ２３，５７，６２ Ｃ５８ ２７９ ５５ Ｃ５８ ２８２ ５３ Ｃ５８ ３６３ ５４ Ｃ６０形 ２７ Ｃ６１形 ２４ Ｃ６１ １６ ２９ Ｄ５０形 ６７，７４，７５ Ｄ５０ ３７９ ６６ Ｄ５１形 ２４，２５，２６，２７，６８，７４，７５ Ｄ５１ ２０ ２７ Ｄ５１ ３６ ３６ Ｄ５１ ２６３ ２８ Ｄ５１ ３２４ ３９ Ｄ５１ ４７７ ７３ Ｄ５１ ６０９ ３４ Ｄ５１ ６１１ ６８ Ｄ５１ ８５０ ７２ Ｄ５１ １００２ ３１ Ｄ５１ １１５４ ３７ ＤＤ５１ ５０４ ４１ ドイツのスーパーロコ １８ ２０１ ７６，７７，７８，７９，８０，８１，８２，８３，８４ ３５ １０１９ ７７ Ｔｙ４２−２４ ８３ |
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