NEWS RELEASE：全般 ３
| ひろやす／伊藤(vnnc8158) 2022-03-20 16:37:28 |
|
ようこそシベリア鉄道ヘ
ユーラシア大陸横断９０００qの旅 そろそろ あこがれ 実現しませんか 人生で一度は乗ってみたい 「シベリア鉄道」。 個人で三度もシベリア鉄道に乗車した著者による “あこがれ”を“実践”するためのシベリア鉄道乗車紀行 タイトル： ようこそシベリア鉄道ヘ ユーラシア大陸横断９０００qの旅 著 者： 二村高史 発 行 日： ２０２２年３月２４日 初版第一刷発行 定 価： ２３１０円（本体２１００円＋税１０％） 発 行 人： 勝峰富雄 発 行： 株式会社天夢人 https://temjin-g.com/ 発 売： 株式会社山と渓谷社 編 集： 佐藤徹也、篠原あさ美〔天夢人〕 デザイン： 高橋 潤 地図協力： 新井美樹 印刷・製本：大日本印刷株式会社 図書符号： ISBN978-4-635-82376-0 C0026 \2100E 二村高史（ふたむら・たかし） １９５６年東京下町生まれ。小学生時代から鉄道の乗り歩きに目覚める。東京大学文学部卒業後はシベリア鉄道経由でイタリアへ。その後、塾講師、パソコン解説書制作、日本語教師などを経験してフリーランスに。著書に、『定点写真でめぐる夏京と日本の町並み（青春出版社２０１９年）』、『鉄道黄金時代１９７０'sディスカバー・ジャパン・メモリーズ（日経ＢＰ社２０１４年）』などがある。 第１章 ウラジオストクからハバロフスクへ 第２章 ハバロフスクからイルクーツクへ 第３章 バイカル湖を目指す 第４章 イルクーツクからノヴォシビルスクヘ 第５章 ノヴォシビルスクからモスクワへ 第６章 モスクワ、サンクトペテルブルグ、そして旅の終わり まえがき より 人生には、いくつかの分岐点がある。 私にとっての大きな分岐点のひとつは、間違いなく、感受性か豊かだった２０代なかばで乗ったシベリア鉄道だ。１９８１年のことである。 シベリア鉄道の車窓に広がる雄大な風景、そして悠久とさえ感じられる時間を体験することで、つまらないことにくよくよ悩んでいた自分か、ばかばかしくなったものだった。 ［中略］ そして、最初の旅から４年後の１９８５年、「給料はいらないから３ヵ月休ませてくれ」と叫んで、２度目のシベリア鉄道乗車を敢行した。このときは改革開放まもない中国の北京を起点にして、北京発ウランバートル経由モスクワ行きに乗車した。 本書はそれから３０年後の２０１５年、仕事や生活に追われて慢性的なシベリア不足に悩んでいた私が、妻とともに、シベリア鉄道のウラジオストクからモスクワまでの９０００kmあまりを、４つに分けて１２日間で乗り通した記録である。 ［中略］ ロシア旅行というと、年配のかたの間には、いまだにソ連の暗いイメージをひきずっている人が多いようだ。だが、時代は変わり、ロシアもシベリア鉄道も変わった。入国にビザは必要だが、昔よりも気軽に旅行ができるようになり、自由旅行も可能になった。ホテルやレストランのサービスは比較にならないほど格段に向上している。 若い世代にも、ぜひシベリア鉄道を自分の目で見てほしい。日本人にとってなじみの薄い国かもしれないが、ロシア人の多くは日本に大きな興味をもっている。そんな隣国の人びとの普段着の姿に、ぜひふれてみていただきたい。必ずや、そこには素晴らしい発見があることだろう。 |
||
|
||
|
|
