ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2019-10-29 22:44:47 |
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電気機関車 2019Autumn vol.13 電機を探求するすべての人へ jtrain特別編集 発行 2019年11月25日 定価 本体2,364円+税 図書符号 ISBN978-4-8022-0753-9 C9465 \2364E 雑誌61856-26 (H)2020年10月 発行人 塩谷茂代 編集主幹 新井 正 編集長 山本和彦 編集 市原純、小野洋平 デザイン 山田美保子、小林加代子、大久保毅、關翔太 広告 日下部由実、木村義明 販売 野尻龍平、国井耕太郎、太田和利 発行所 イカロス出版株式会社 http://www.ikaros.jp/ 編集部 Mail: j-train@ikaros.co.jp 印刷所 図書印刷株式会社 Contents 002 特集 日本、そして世界に名機を届けてまもなく100年 東芝府中の機関車製造を探究 編集部 025 東芝の電気機関車たち1 勝部 剛 東芝の電気機関車が産声をあげたのが1922年製の伊那電気鉄道向けデキ1.そこから数えて間もなく100年を迎えようとしています。黎明期から戦後の復興の象徴ともいえるEF58流線型までを東芝秘蔵の写真で同社の発展を振り返ります。 047 東芝の名機01 半島に消えた伝説の巨大機 朝鮮総督府鉄道デロイ 勝部 剛 075 セノハチ勾配起動試験の軌跡 田中 真一 いわずと知れた山陽本線の難所“セノハチ”はいつの時代も勾配との闘い。JR西日本の乗務員は運転操縦の技能雑持と勾配区間で停車した際の円滑な起動を行うため、訓練を定期的に行っていました。14・24系。そして“SLやまぐち号”用の客車まで動員して運転された試験列車の全貌をお伝えします。 082 思い出の写真「ハチイチ95」 山口 雅人 088 Electric Locomotive EX NEWS EF81 303・EF64 37・EF65 1105・EF66 27・EF65 1128 091 海外の名機を訪ねて スイスBLSの新性能電気機関車群I 真柳 哲也 104 「私と電気機関車」第13回 EF11 4のこと 宮澤 孝一 107 探訪 私鉄電機 第13回 西武鉄道E41・61・71・851 諸河 久・西尾恵介 12回目を迎えた「探訪私鉄電機」。第1回目に西武鉄道E51形をとりあげましたが、現在、貨物輸送を行っていない同社には、E51形を含めて7両の電機が保存されています。このうちE11形は弘南鉄道で、E31形は大井川鐵道で、E51形は初回で紹介しており、今回は残る4種の電機を取り上げます。 119 紀伊半島を駆け抜けたデッキ付き旧型電機 竜華機関区のEF15 松尾よしたか 128 連載 蘇るEF58全172両(160〜168号機) 永井美智雄・伊藤久巳 133 国鉄電気機関車史 第13回 三品 勝暉 142 日本国有鉄道 電気機関車ニュース 昭和55年B 第10回 太田 正行 147 特別資料 製造銘板で見る東芝府中の変遷 |
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ひろやす/伊藤(vnnc8158) 2020-01-27 21:31:21 |
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電気機関車 2020Winter vol.14 電機を探求するすべての人へ jtrain特別編集 発行 2020年2月25日 定価 本体2,364円+税 図書符号 ISBN978-4-8022-0786-7 C9465 \2364E 雑誌61856-55 (H)2021年1月 発行人 塩谷茂代 編集主幹 新井 正 編集長 山本和彦 編集 市原純、小野洋平 編集協力 増田琴音 デザイン 山田美保子、小林加代子、大久保毅、關翔太 広告 日下部由実、木村義明 販売 野尻龍平、国井耕太郎、太田和利 発行所 イカロス出版株式会社 http://www.ikaros.jp/ 編集部 Mail: j-train@ikaros.co.jp 印刷所 図書印刷株式会社 Contents 003 特集 日本、そして世界に名機を届けてまもなく100年 東芝の電気機関車たち2 勝部 剛 特集は前号につづき東芝の電気機関車。今号は、戦後から令和までの歩みを東芝秘蔵の写真・資料とで紐解きます。九州電化を制したED72・ED73、交直流電機EF30、独特なフォルムで魅了させてくれる富山地方鉄道デキ12021、そしてベストセラーマンモス機EH500、名古屋鉄道EL120までご覧ください。 014 東芝の名機@ 九州電化を制した東芝電機 国鉄ED72・ED73 勝部 剛 030 東芝海外向けパンフレットED61 16 051 東芝の名機A「デザインの東芝」ここにあり 富山地方鉄道デキ12021 勝部 剛・眼目佳秀 068 東芝の名機B 手堅いベストセラーマンモス機 JR貨物EH500 勝部 剛 073 最後の英国紳士 全般検査施工 遠州鉄道ED28 2 編集部 084 Electric Locomotive EX NEWS 祝 常磐線全線開通 田端運転所EF81重連で入線試験 085 京都鉄道博物館にEF200展示/EF65 2127甲種 086 「私と電気機関車」第14回 EF59のこと 宮澤孝一 088 EF210の現状 田中真一 JR貨物が開発・設計した直流平坦線区用の電気機関車EF210。2020年現在107両が新鶴見・吹田・岡山の各機関区に配置され、黒磯から幡生操車場間で活躍しています。最新鋭300番代は“セノハチ”の補機運用に対応した機器を搭載、直流電機機関車の決定版となりまた。試作機901号機から300番代までバラエティーに富んできたEF210の現状を紹介いたします。 096 特急機にさらなる輝きを EF65 1105 秋田総合センタ一で全般検査施工 伊藤久巳 104 海外の名機を訪ねて BLSの新性能電気機関車U 真柳哲也 117 探訪私鉄電機 第14回 岳南電車ED40形・ED50形・ED29形・ED10形・ED27形・ED28形・ED30形・ED31形・ED32形 諸河 久・西尾恵介 2012(平成24)年3月に貨物営業が廃止されたものの、ED402号1両を保有する岳南電車(元・岳南鉄道)。同鉄道はかつて沿線各駅から専用線が伸び、貨物輸送で名を馳せ電気機関車王国ともいわれました。在籍した電機は借入れ機を除いても延べ12形式15両にもおよんでいます。最盛期に活躍した車両を中心として昇圧前後に在籍した車両を紹介します。 129 国鉄電気機関車史 第14回 三品勝暉 135 日本国有鉄道 電気機関車ニュース 昭和57年 第11回 太田正行 141 資料編/東芝機関車台帳(産業用・一般用) 155 東芝機関車納入表 解説 勝部 剛 |
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